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一樣都給你玩就好 第五代《Toyota RAV4》車系92.5萬起強攻國內SUV市場

國內自2月15日釋出 預購資訊 、二月底即宣告全台接單突破2,000張,堪稱國內一般品牌SUV神車的《Toyota RAV4》車系,其第五代新車於3月4日正式發表上市,而與預購消息發佈時的售價相比,總代理「和泰汽車」在正式售價均全數調降,這也讓搭載2.0升汽油引擎的RAV4 2.0豪華版車型售價降為新台幣92.5萬元,2.0尊爵版及2.0旗艦版則分別為100.9萬、與104.9萬元,搭載2.5升汽油引擎、並擁有專屬外觀配置的RAV4 2.5 Adventure 4WD車型則為120.9萬,2.5升油電動力的RAV4 Hybrid前驅車型則為113.9萬、油電電子四驅車型為124.9萬,跟預售價相比最高降幅可達到14.1萬元,如此價格配上完整的產品陣容與實力,將影響力徹底滲透國內一般品牌國產、及進口SUV市場,可預期地,接下來該級距市場又很有可能是「都給你玩」的局面了。 原汁原味的內容在這裡 與現行四代小改RAV4車系相同,從外觀分辨五代RAV4 2.0/2.5/2.5 Hybrid車型之間差異最快的方式,便是車頂置物架配置的有無,2.0升汽油車型全數均未配置,僅有2.5 Adventure 4WD、及2.5 Hybrid四驅車型標配,RAV4 Hybrid前驅車型則改為未配置車頂置物架,另外從2.0汽油旗艦版含以上包括2.5、及兩款Hybrid等級車型在內,更將電動尾門、及環景影像系統等列為標配,而包括全景玻璃天窗、4G聯網功能、及導航系統等車載配備,則同為RAV4 2.5 Adventure 4WD、及2.5 Hybrid四驅等兩款高階車型的專屬標配。 除了車系入門款2.0汽油豪華版車型之外,第五代RAV4車系均將7吋MID駕駛儀表資訊顯示屏、駕駛座八向電動調整附腰靠調整、Smart Entry/Push Start、雙區恆溫空調、盲點偵測等配置列為標配,另外整合包括ACC主動車距維持定速巡航、PCS預警防撞、LDA車道偏移警示、及AHB主動遠光燈調整等四大主動安全科技在內的Toyota Safety Sense安全系統,與VSC穩定控制、TRC循跡控制、HAC斜坡起步輔助、ACA主動過彎輔助、7SRS七具輔助氣囊、及Iso-Fix兒童安全座椅固定裝置等,則均為五代RAV4全車系的標準配備。 除了堪稱完整的車載配備之外,五代RAV4車系所全面運用的TNGA(Toyota New Global Architecture)系統結構,更是其主要的產品優勢所在,包括與自家新型Camry相同的「GA-K」中大型前驅車款專用模組化底盤、2.0/2.5/2.5 Hybrid的Dynamic Force Engine引擎族、及Direct Shift-CVT/8AT、與E-CVT電子無段變速等新世代傳動系統等,均為TNGA系統車款所專用,全面一新的基本車輛設定,無怪乎全新RAV4未上市即可先轟動。 在今日(3/4)新車上市發表的同時,和泰汽車更宣佈全新Toyota RAV4車系的接單已突破3,000張!身為和泰及Toyota品牌在台灣車市的銷售主力,新型RAV4能有如此表現其實也不意外,對於全新RAV4車系,和泰自然也信心滿滿,並開出全年販售3萬輛新車的目標,對於新春媒體活動中宣佈要重返30%以上市佔的和泰,RAV4自然是要角之一,而緊接即將在3月27日發表的國產化全新Corolla Altis房車,也勢將為和泰及Toyota品牌的市佔再度攀上高峰。

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國內自2月15日釋出 預購資訊 、二月底即宣告全台接單突破2,000張,堪稱國內一般品牌SUV神車的《Toyota RAV4》車系,其第五代新車於3月4日正式發表上市,而與預購消息發佈時的售價相比,總代理「和泰汽車」在正式售價均全數調降,這也讓搭載2.0升汽油引擎的RAV4 2.0豪華版車型售價降為新台幣92.5萬元,2.0尊爵版及2.0旗艦版則分別為100.9萬、與104.9萬元,搭載2.5升汽油引擎、並擁有專屬外觀配置的RAV4 2.5 Adventure 4WD車型則為120.9萬,2.5升油電動力的RAV4 Hybrid前驅車型則為113.9萬、油電電子四驅車型為124.9萬,跟預售價相比最高降幅可達到14.1萬元,如此價格配上完整的產品陣容與實力,將影響力徹底滲透國內一般品牌國產、及進口SUV市場,可預期地,接下來該級距市場又很有可能是「都給你玩」的局面了。

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與現行四代小改RAV4車系相同,從外觀分辨五代RAV4 2.0/2.5/2.5 Hybrid車型之間差異最快的方式,便是車頂置物架配置的有無,2.0升汽油車型全數均未配置,僅有2.5 Adventure 4WD、及2.5 Hybrid四驅車型標配,RAV4 Hybrid前驅車型則改為未配置車頂置物架,另外從2.0汽油旗艦版含以上包括2.5、及兩款Hybrid等級車型在內,更將電動尾門、及環景影像系統等列為標配,而包括全景玻璃天窗、4G聯網功能、及導航系統等車載配備,則同為RAV4 2.5 Adventure 4WD、及2.5 Hybrid四驅等兩款高階車型的專屬標配。

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除了車系入門款2.0汽油豪華版車型之外,第五代RAV4車系均將7吋MID駕駛儀表資訊顯示屏、駕駛座八向電動調整附腰靠調整、Smart Entry/Push Start、雙區恆溫空調、盲點偵測等配置列為標配,另外整合包括ACC主動車距維持定速巡航、PCS預警防撞、LDA車道偏移警示、及AHB主動遠光燈調整等四大主動安全科技在內的Toyota Safety Sense安全系統,與VSC穩定控制、TRC循跡控制、HAC斜坡起步輔助、ACA主動過彎輔助、7SRS七具輔助氣囊、及Iso-Fix兒童安全座椅固定裝置等,則均為五代RAV4全車系的標準配備。

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除了堪稱完整的車載配備之外,五代RAV4車系所全面運用的TNGA(Toyota New Global Architecture)系統結構,更是其主要的產品優勢所在,包括與自家新型Camry相同的「GA-K」中大型前驅車款專用模組化底盤、2.0/2.5/2.5 Hybrid的Dynamic Force Engine引擎族、及Direct Shift-CVT/8AT、與E-CVT電子無段變速等新世代傳動系統等,均為TNGA系統車款所專用,全面一新的基本車輛設定,無怪乎全新RAV4未上市即可先轟動。

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在今日(3/4)新車上市發表的同時,和泰汽車更宣佈全新Toyota RAV4車系的接單已突破3,000張!身為和泰及Toyota品牌在台灣車市的銷售主力,新型RAV4能有如此表現其實也不意外,對於全新RAV4車系,和泰自然也信心滿滿,並開出全年販售3萬輛新車的目標,對於新春媒體活動中宣佈要重返30%以上市佔的和泰,RAV4自然是要角之一,而緊接即將在3月27日發表的國產化全新Corolla Altis房車,也勢將為和泰及Toyota品牌的市佔再度攀上高峰。

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