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返鄉出遊先別急 看過《國道春節交通疏導措施》再上路

1月結束,緊接著就是2019年的春節連續假期,由於除夕恰好落在2月4日星期一,加上2月2日與2月3日的週休假日,2019年的春節連續假期長達9天,預期也將吸引大量車流湧上國道,為此,交通部《高速公路局》也透過ETC資料進行大數據分析,提出新版的春節連續假期交通疏導措施,不但高乘載的管制時段與往年不同,也新增國道3號北上烏日入口的封閉措施,再搭配暫停收費、開放路肩等,期盼能夠縮短行車時間。 原汁原味的內容在這裡 ▲2019年春節連續假期長達9天,高速公路局也提出對應的疏導措施。 2019年春節連續假期的交通疏導措施從2月2日星期六開始啟動,包括0-5時全線暫停收費、其餘時間採單一費率,並取消每日20公里優惠里程,再加上國道3號新竹系統至燕巢系統間通行費8折的措施,希望落實往來中部走國1、南北長途走國3的分流。另外,現有開放路肩措施也再連續假期期間照常實施,並依照車流的狀況,增開路段以及延長開放時間。除此之外,還會擴大使用精進式的匝道儀控,以維持國道車流的穩定。 資料來源:高速公路局 而與往年不同的是,從2月7日初三開始,為了因應北上車流的增加,所調整的高乘載管制時段與匝道封閉措施。往年北上的高乘載管制,都設定在初三與初日兩天的9至14時,但透過分析ETC所記錄的車流資料,高公局發現,北返車流大多集中在下午出發,所以將國道1號與國道3號的高乘載路段往後挪至13時至18時,也就是午餐過後至晚餐前,以往車流量最大的時間點,讓3人以下的車輛提早於上午或者延後至晚間出發,強化分流的效果。 資料來源:高速公路局 長達9天的春節連續假期,如有國道通行的需要,除了在上路之前先行查閱交通疏導措施,選擇適當的通行時段,並且規劃相關的替代道路路線之外。上路之前,也可透過高速公路局製作的高速公路1968行動App或者撥打1968服務專線查詢高速公路的路況,也可收聽警察廣播電台隨時了解前方的道路狀況,以節省行車時間,換來愉快的春節假期。 圖片來源:King Autos

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1月結束,緊接著就是2019年的春節連續假期,由於除夕恰好落在2月4日星期一,加上2月2日與2月3日的週休假日,2019年的春節連續假期長達9天,預期也將吸引大量車流湧上國道,為此,交通部《高速公路局》也透過ETC資料進行大數據分析,提出新版的春節連續假期交通疏導措施,不但高乘載的管制時段與往年不同,也新增國道3號北上烏日入口的封閉措施,再搭配暫停收費、開放路肩等,期盼能夠縮短行車時間。

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▲2019年春節連續假期長達9天,高速公路局也提出對應的疏導措施。

2019年春節連續假期的交通疏導措施從2月2日星期六開始啟動,包括0-5時全線暫停收費、其餘時間採單一費率,並取消每日20公里優惠里程,再加上國道3號新竹系統至燕巢系統間通行費8折的措施,希望落實往來中部走國1、南北長途走國3的分流。另外,現有開放路肩措施也再連續假期期間照常實施,並依照車流的狀況,增開路段以及延長開放時間。除此之外,還會擴大使用精進式的匝道儀控,以維持國道車流的穩定。

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資料來源:高速公路局

而與往年不同的是,從2月7日初三開始,為了因應北上車流的增加,所調整的高乘載管制時段與匝道封閉措施。往年北上的高乘載管制,都設定在初三與初日兩天的9至14時,但透過分析ETC所記錄的車流資料,高公局發現,北返車流大多集中在下午出發,所以將國道1號與國道3號的高乘載路段往後挪至13時至18時,也就是午餐過後至晚餐前,以往車流量最大的時間點,讓3人以下的車輛提早於上午或者延後至晚間出發,強化分流的效果。

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資料來源:高速公路局

長達9天的春節連續假期,如有國道通行的需要,除了在上路之前先行查閱交通疏導措施,選擇適當的通行時段,並且規劃相關的替代道路路線之外。上路之前,也可透過高速公路局製作的高速公路1968行動App或者撥打1968服務專線查詢高速公路的路況,也可收聽警察廣播電台隨時了解前方的道路狀況,以節省行車時間,換來愉快的春節假期。

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圖片來源:King Autos

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