奧迪Audi RS3 重量級大鋼砲

Audi最新發表的RS3是一部由A3到S3一路強化而來的最終性能車款，

搭載了一具和同廠TT-RS相同的引擎，這是一具結構為直列五缸渦輪增壓的引擎；從引擎的外觀上可看見火紅色塗裝的搖臂蓋，及5顆獨立的點火線圈。

環保節能的表現也沒被忽視，油耗具有10.9km/L表現，

二氧化碳的排放量則是212g/km。

▼車身外觀則具備了專屬的空力套件，

並且皆採帶有濃厚性能車風格的蜂巢型網狀進氣口。

動力則具備了340hp的馬力和45.9kgm的扭力，

而且從1600~5300rpm皆能維持100﹪的峰值輸出，

搭配S-tronic的七速雙離合器自手排變數箱，

創造出 0~100km/h加速4.6秒以及極速250km/h(電子限速)的優異成績。

此等性能表現已是鋼砲界的頂尖舞林高手，

現有的Golf R、SciroccoR完全不是對手，

即使一直不斷有傳言即將問世的BMW 5D版135i也不見得能佔到任何便宜。

▼保桿的前下巴也採用CFRP複合式碳纖維的材質。

▼車頂的後上方尾翼也增加了銀色的金屬飾板做為點綴之用。

▼後保桿的下方也配有具有空氣力學效應的分流器的設計。

▼輪圈則是19吋的鑄造鋁合金輪圈，以即霧面黑/銀雙色相間的塗裝。

內裝則配有印有RS字樣的的皮革賽車椅，椅背則採鋼琴烤漆的外蓋飾板，

以及和其它車身的皮革飾板一樣皆有滾上紅色的車縫線。

車內飾板也崁入具有「Audi exclusive」字樣的銘牌。

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RS3的底盤懸吊為前麥花臣，後則是獨立四連桿的結構，

加上比一般S3低了25mm的車身高度，減震筒和彈簧都經過強化。

而這些改變，想必是因為在動力提升之後，

為了能顧及整體的動態表現而所做的修正。

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▼引擎的外觀上可看見有火紅色塗裝的搖臂蓋，及5顆獨立的點火線圈

動力則具備了340hp的馬力45.9kg扭力，

而且從1600~5300rpm皆能維持100﹪的峰值輸出。

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▼前370mm的大尺寸打孔通風碟盤和310 mm的後碟盤，以及RS字樣的專屬煞車卡鉗。

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認識一下RS3的三圍吧。

>>>>照片來源

汽車維修員：正如我剛才所說，我身為一個汽車維修員，有部重量級大鋼砲，也很合邏輯。

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