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上空尤物《BMW 4系列敞篷車》等不及發表搶先脫

前幾天有為才分享了由AC Schnitzer所操刀改造的《BMW 4系列Coupe》,不知道大家喜不喜歡呢?原本預計要到下個月美國的洛杉機車展才會正式發表的《BMW 4系列敞篷車》,卻等不及提前在網路上曝光了,現在就快跟著有為一起來看看這這迷人的上空尤物吧! 原汁原味的內容在這裡 熱騰騰的《BMW 4系列敞篷車》大致維持了《BMW 4系列Coupe》的線條,當然拉風的敞篷上空設定絕對是車車最引人注目的地方,更讓人驚喜的是在原廠精心設計之下,《BMW 4系列敞篷車》在關上敞篷時的風阻係數是0.28,就算是開篷也只有0.33喔! 《BMW 4系列敞篷車》用上了最新的三件式硬頂敞篷設計,除了在時速18公里內可以在20秒完成開關篷的動作,車車裡的噪音還降低了2 Db,行李箱空間更比起現在的《BMW 4系列敞篷車》要增加了20公升來到370公升的水準,至於《BMW 4系列敞篷車》內在美和Coupe兄弟最大的差異當然就是排擋後方的敞篷開關按鈕囉! 最後來看看車車的性能吧!《BMW 4系列敞篷車》初期針對北美市場提供了428i和435i兩種汽油引擎的選擇,車車隊最大馬力分別是240匹和300匹! 至於歐洲市場《BMW 4系列敞篷車》還多了420d這句柴油引擎的選擇,不但最大馬力有181匹的水準,而且標準搭配的是樂趣十足的六速手排變速箱喔! 圖片來自:BMW 《BMW 4系列敞篷車》影片 大家說這樣的上空尤物是不是很迷人呢?

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前幾天有為才分享了由AC Schnitzer所操刀改造的《BMW 4系列Coupe》,不知道大家喜不喜歡呢?原本預計要到下個月美國的洛杉機車展才會正式發表的《BMW 4系列敞篷車》,卻等不及提前在網路上曝光了,現在就快跟著有為一起來看看這這迷人的上空尤物吧!

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圖片來自:BMW
原汁原味的內容在這裡

熱騰騰的《BMW 4系列敞篷車》大致維持了《BMW 4系列Coupe》的線條,當然拉風的敞篷上空設定絕對是車車最引人注目的地方,更讓人驚喜的是在原廠精心設計之下,《BMW 4系列敞篷車》在關上敞篷時的風阻係數是0.28,就算是開篷也只有0.33喔!

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《BMW 4系列敞篷車》用上了最新的三件式硬頂敞篷設計,除了在時速18公里內可以在20秒完成開關篷的動作,車車裡的噪音還降低了2 Db,行李箱空間更比起現在的《BMW 4系列敞篷車》要增加了20公升來到370公升的水準,至於《BMW 4系列敞篷車》內在美和Coupe兄弟最大的差異當然就是排擋後方的敞篷開關按鈕囉!

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最後來看看車車的性能吧!《BMW 4系列敞篷車》初期針對北美市場提供了428i和435i兩種汽油引擎的選擇,車車隊最大馬力分別是240匹和300匹!

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至於歐洲市場《BMW 4系列敞篷車》還多了420d這句柴油引擎的選擇,不但最大馬力有181匹的水準,而且標準搭配的是樂趣十足的六速手排變速箱喔!

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