Vespa LX/S 125/150 夾帶著濃濃的古早味~隆重上市

現今都以速克達(scooter)這個字眼來 形容平地台的機車，而速克達(scooter)一詞最早即是由Vespa所生產的一款名為Scooter的機車而來，由於當時的機車皆是需要兩腳開開，以跨坐的方式來騎乘(統稱為Motocycle)，這時Vespa破天荒推出一款有置腳平地台，並且可以兩腳併攏的騎乘，即使穿著裙子的女性也可優雅的上下車(可惡！男性同胞的福利又要減少了！)，所以一直到現在，只要是有上述條件的機車都以速客達(Scooter)來稱呼，當一種設計能讓大家爭相模仿，並且不斷的傳承下去，經得起時間的檢驗，而不會被淘汰，這就是經典。

告別台灣十幾年之久，Vespa這回又再度登入寶島，並且是以原裝進口的身分出現，讓車迷們能好好再次體驗這原汁原味的經典。而且國內總代理分別引進LX和S這兩款型號，並且個別都有，125c.c.和150c.c.兩種排氣量的引擎，供消費者選擇。

這是LX的車款

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這則是S的車款

如同汽車一般的製作方式，將車架和部分外觀的車體鈑件，以金屬材質外加焊接而成，此種方式也是機車界中獨一無二的。(這部分經不經典，就見仁見智了。完全沒人模仿嘛！)

底板防刮膠條

底盤防盜固定鉤，且可鎖防盜鋼鏈。(時機不好，有了這個就多一分保障，只是真的要跟電線桿綁再一起嗎？別開玩笑了，又不是腳踏車。)

原廠浮雕抗熱護把(不知道握起來，會不會如同某個廠牌的男性避孕用品，的冰火口味一樣，有相同的感覺。)

LX款經典版圓型車燈與鍍鉻圓型後視鏡

S款復古方型頭燈與鍍鉻方型後視鏡

LX款扇型炫光儀表板

S款鍍鉻跑車式雙環儀表板

大型帶鎖手套箱

S款開放式置物架與巧易型吊鉤

加油孔+電池槽+置物空間

LX款鍍鉻乘客後抓把

S款則無握把(載妹時，就可以被抱抱了)

11吋汽車級合金輪圈+液壓碟式煞車

S款獨有賽車塗裝懸吊彈簧

全台灣10個旗艦經銷點都將設有汽車級的維修間，同時在保固期限內，太古運通還會提供兩年內20公里、24小時免付費道路救援。(果然是高價進口車，服務就是高人一等，幸福啦！不過因該沒有人希望用到才對。)

機車,速克達,Vespa