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      馬力400匹《Mercedes-AMG CLA45》到底Schmidt Revolution怎麼改呢?

      還記不記得幾個月之前在2016年紐約車展的時候曾經和大家分享過進行了小改款工程的《Mercedes-Benz CLA》呢?前幾天以德國為基地的Schmidt Revolution終於也對其中的性能旗艦小改款《Mercedes-AMG CLA45》動了手腳,現在就快跟著有為一起來瞧瞧吧! 外觀部份Schmidt Revolution替《Mercedes-AMG CLA45》穿上了寫著Speed-Box字樣的OEM款式側裙和尾翼,來自H&R的運動化懸吊更讓《Mercedes-AMG CLA45》降低了25 mm的車身高度,更重要的是Schmidt Revolution還替《Mercedes-AMG CLA45》穿上了自家最新的19吋鋁圈,搭配235/35R19車胎,隱隱約約還可以發現熱血的紅色塗裝剎車卡鉗! 不僅僅只有外觀部分的妝點,《Mercedes-AMG CLA45》所搭載的2.0升渦輪心臟在經過了Schmidt Revolution的巧手改造之後,最大馬力從原本的369匹一口氣來到了400匹大關,不過車車的最高時速依舊維持在原本250公里的電子限速,是不是很讓人好奇車車實際的身手呢? 大家滿不滿意Schmidt Revolution這回所動手感造的《Mercedes-AMG CLA45》呢?

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      圖片來自:Miranda-Media

      還記不記得幾個月之前在2016年紐約車展的時候曾經和大家分享過進行了小改款工程的《Mercedes-Benz CLA》呢?前幾天以德國為基地的Schmidt Revolution終於也對其中的性能旗艦小改款《Mercedes-AMG CLA45》動了手腳,現在就快跟著有為一起來瞧瞧吧!

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      外觀部份Schmidt Revolution替《Mercedes-AMG CLA45》穿上了寫著Speed-Box字樣的OEM款式側裙和尾翼,來自H&R的運動化懸吊更讓《Mercedes-AMG CLA45》降低了25 mm的車身高度,更重要的是Schmidt Revolution還替《Mercedes-AMG CLA45》穿上了自家最新的19吋鋁圈,搭配235/35R19車胎,隱隱約約還可以發現熱血的紅色塗裝剎車卡鉗!

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      不僅僅只有外觀部分的妝點,《Mercedes-AMG CLA45》所搭載的2.0升渦輪心臟在經過了Schmidt Revolution的巧手改造之後,最大馬力從原本的369匹一口氣來到了400匹大關,不過車車的最高時速依舊維持在原本250公里的電子限速,是不是很讓人好奇車車實際的身手呢?

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