《函館市路面電車的高溫對策》車廂悶熱的解決辦法就是直接裝冷氣

圖片來自：hori__wakana

如果電車是需要靠電來驅動才能行駛，而水車的運作也是跟水有關，那公車又因何原因叫做公車呢？抱歉又講了一個看似高智商的冷笑話，今天跟大家分享的主題是「函館市路面電車的高溫對策」，最近這條消息甚至還被yahoo新聞所引用，其實之前搭電車的時候我還真沒注意過這個問題，不過大概也是冬天去日本的關係，大概才感受不到這一點吧？

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總之今天跟大家分享的內容會提到路面電車，我想許多去日本玩耍的朋友，不管有沒有跟團或許有機會的話都會搭車看看，它就像是設置在都市裡的火車那種感覺，買票搭車體驗都市中的火車感，那獨特的鐵軌聲跟搖晃的感覺，絕對是一種旅日體驗在地生活的一種風情，建議還沒搭過的朋友可以嘗試看看

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▼函館市路面電車530號的模樣

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▼搭車時大概是這種感覺，那個動作整齊劃一的搖曳握把非常讚！

昭和25年製造でいまも現役の函館市電530号、ジェラルミン製の吊り革が揺れるたびにちょっとしたエンターテイメントを感じた pic.twitter.com/9Ocsh30SSU

— 堀 若菜 (@hori__wakana) June 13, 2025

前面剛剛聊到了路面電車這款載具，其實若沒看見推主「堀 若菜 @hori_wakana」所分享的內容，我還真不知道路面電車內沒有設置空調，也就是一個巨大的鐵箱子在路上行駛，以載具使用當然沒有問題，但已經是7月開始的暑假檔期！天氣有多熱大家不是不知道，上禮拜名古屋甚至都快40度了，想想看待在這樣一個大鐵箱裡是不是一種三溫暖的感覺？所以政府可能真的想了辦法解決車廂內悶熱的問題，於是...就裝了一台冷氣XD

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基本上按照推主的說法，冷氣是真的裝在了電車上，而且室外機還特別安置在車頂的部份，這樣一來合理二來掛在側面能看嗎？所以就像這樣被設置在了車頂的部份

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▼函館市路面電車的高溫對策

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以上就是這次跟大家分享的相關內容，我是沒有在夏天去過日本的經驗，有去過的朋友不妨可以分享一下，這種路面電車在夏天搭乘的時候是不是一種烤箱的感覺？ 

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