《函館市路面電車的高溫對策》車廂悶熱的解決辦法就是直接裝冷氣

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圖片來自:hori__wakana

如果電車是需要靠電來驅動才能行駛,而水車的運作也是跟水有關,那公車又因何原因叫做公車呢?抱歉又講了一個看似高智商的冷笑話,今天跟大家分享的主題是「函館市路面電車的高溫對策」,最近這條消息甚至還被yahoo新聞所引用,其實之前搭電車的時候我還真沒注意過這個問題,不過大概也是冬天去日本的關係,大概才感受不到這一點吧?

原汁原味的內容在這裡

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總之今天跟大家分享的內容會提到路面電車,我想許多去日本玩耍的朋友,不管有沒有跟團或許有機會的話都會搭車看看,它就像是設置在都市裡的火車那種感覺,買票搭車體驗都市中的火車感,那獨特的鐵軌聲跟搖晃的感覺,絕對是一種旅日體驗在地生活的一種風情,建議還沒搭過的朋友可以嘗試看看

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▼函館市路面電車530號的模樣

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▼搭車時大概是這種感覺,那個動作整齊劃一的搖曳握把非常讚!

 

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前面剛剛聊到了路面電車這款載具,其實若沒看見推主「堀 若菜 @hori_wakana」所分享的內容,我還真不知道路面電車內沒有設置空調,也就是一個巨大的鐵箱子在路上行駛,以載具使用當然沒有問題,但已經是7月開始的暑假檔期!天氣有多熱大家不是不知道,上禮拜名古屋甚至都快40度了,想想看待在這樣一個大鐵箱裡是不是一種三溫暖的感覺?所以政府可能真的想了辦法解決車廂內悶熱的問題,於是...就裝了一台冷氣XD

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基本上按照推主的說法,冷氣是真的裝在了電車上,而且室外機還特別安置在車頂的部份,這樣一來合理二來掛在側面能看嗎?所以就像這樣被設置在了車頂的部份

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▼函館市路面電車的高溫對策

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以上就是這次跟大家分享的相關內容,我是沒有在夏天去過日本的經驗,有去過的朋友不妨可以分享一下,這種路面電車在夏天搭乘的時候是不是一種烤箱的感覺? 

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部分資料來自網路 ( hori__wakana )

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