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CDC改造《法拉利California》加州陽光真是又毒又辣~(誤)

大家還記不記得有為幾個月前曾經分享過,由CDC Performance所操刀改裝的海神號Maserati Quattroporte呢?最近CDC Performance看上了同樣來自義大利的Ferrari法拉利California硬頂敞篷跑車,在經過一番改造後拉風的加州陽光馬上變得又毒又辣,現在就快跟著有為一起來看看吧! 原汁原味的內容在這裡 先來看看外觀部分的改造吧!CDC Performance首先替《法拉利California》準備了以前、後保險桿為主的空力套件,雖然造型設計算不上張揚,但是這些可都是用高檔的碳纖維材質所打造的喔! 除了空力套件之外,CDC Performance還幫車車換上了降低40 mm車高的運動化懸吊,搭配鋁圈還有前225/30 R21、後315/25 R22的車胎,這樣的《法拉利California》看起來是更有氣勢了呢! 動力的部分CDC Performance替《法拉利California》找來了機械增壓加持,讓車車4.3升V8引擎的最大馬力從原本的483匹暴增到了600匹的水準,這樣的紅鬃烈馬大家覺得夠不夠辣呢? CDC改造《法拉利California》影片 大家喜不喜歡改造後的《法拉利California》呢?

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圖片來自:worldcarfans

大家還記不記得有為幾個月前曾經分享過,由CDC Performance所操刀改裝的海神號Maserati Quattroporte呢?最近CDC Performance看上了同樣來自義大利的Ferrari法拉利California硬頂敞篷跑車,在經過一番改造後拉風的加州陽光馬上變得又毒又辣,現在就快跟著有為一起來看看吧!

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先來看看外觀部分的改造吧!CDC Performance首先替《法拉利California》準備了以前、後保險桿為主的空力套件,雖然造型設計算不上張揚,但是這些可都是用高檔的碳纖維材質所打造的喔!

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除了空力套件之外,CDC Performance還幫車車換上了降低40 mm車高的運動化懸吊,搭配鋁圈還有前225/30 R21、後315/25 R22的車胎,這樣的《法拉利California》看起來是更有氣勢了呢!

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動力的部分CDC Performance替《法拉利California》找來了機械增壓加持,讓車車4.3升V8引擎的最大馬力從原本的483匹暴增到了600匹的水準,這樣的紅鬃烈馬大家覺得夠不夠辣呢?

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CDC改造《法拉利California》影片

大家喜不喜歡改造後的《法拉利California》呢?

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