HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽

HPD(Honda Performance Development)是Honda在北美地區設立的高性能車部門，其實論起改裝調校車輛的功力，原廠在技術、人才、設備和資源皆充足的情況下，一定比一般民間的改裝廠高出許多。所以HPD究竟能將CR-Z改裝到何種地步，的確相當的引人好奇。

其實Honda推出HPD CR-Z Racer的用意在於，參加在加州舉辦的Thunderhill 25小時的耐久賽。並且還為此，另外開發加裝了一套渦輪增壓系統，和經過HPD從新調校之後的IMA油電整合系統。

根據原廠的資料顯示，HPD CR-Z Racer最大的整合動力為200hp和24.2kgm。

車身也加裝了比賽中，不可或缺的空力套件和大型尾翼。

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和一般市售款相比之下，HPD CR-Z Racer多了由車用零組件大廠Borg Warner(也就是VW集團旗下車種，所搭配的DSG變速箱的製造商)所製造的滾珠軸承式渦輪增器，以提高動力輸出。

為了因應比賽的需求，也安裝了賽車方向盤、大耳多式賽車椅和與車台焊接在一起的多點式防滾籠。

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HPD CR-Z Racer也換上了競技強化型的IMA油電整合系統，和電池組。

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煞車碟盤則採兩片式的設計，和火紅色帶有Honda Racing字樣的對向多活塞卡鉗，以強化制動力。

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