website statistics
简体 卡卡粉絲團

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽

HPD(Honda Performance Development)是Honda在北美地區設立的高性能車部門,其實論起改裝調校車輛的功力,原廠在技術、人才、設備和資源皆充足的情況下,一定比一般民間的改裝廠高出許多。所以HPD究竟能將CR-Z改裝到何種地步,的確相當的引人好奇。 其實Honda推出HPD CR-Z Racer的用意在於,參加在加州舉辦的Thunderhill 25小時的耐久賽。並且還為此,另外開發加裝了一套渦輪增壓系統,和經過HPD從新調校之後的IMA油電整合系統。 根據原廠的資料顯示,HPD CR-Z Racer最大的整合動力為200hp和24.2kgm。 原汁原味的內容在這裡 車身也加裝了比賽中,不可或缺的空力套件和大型尾翼。 . 和一般市售款相比之下,HPD CR-Z Racer多了由車用零組件大廠Borg Warner(也就是VW集團旗下車種,所搭配的DSG變速箱的製造商)所製造的滾珠軸承式渦輪增器,以提高動力輸出。 為了因應比賽的需求,也安裝了賽車方向盤、大耳多式賽車椅和與車台焊接在一起的多點式防滾籠。 . . HPD CR-Z Racer也換上了競技強化型的IMA油電整合系統,和電池組。 . 煞車碟盤則採兩片式的設計,和火紅色帶有Honda Racing字樣的對向多活塞卡鉗,以強化制動力。

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽 - 圖片1

HPD(Honda Performance Development)是Honda在北美地區設立的高性能車部門,其實論起改裝調校車輛的功力,原廠在技術、人才、設備和資源皆充足的情況下,一定比一般民間的改裝廠高出許多。所以HPD究竟能將CR-Z改裝到何種地步,的確相當的引人好奇。

其實Honda推出HPD CR-Z Racer的用意在於,參加在加州舉辦的Thunderhill 25小時的耐久賽。並且還為此,另外開發加裝了一套渦輪增壓系統,和經過HPD從新調校之後的IMA油電整合系統。

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽 - 圖片2

根據原廠的資料顯示,HPD CR-Z Racer最大的整合動力為200hp和24.2kgm。

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽 - 圖片3

原汁原味的內容在這裡

車身也加裝了比賽中,不可或缺的空力套件和大型尾翼。

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽 - 圖片4

.

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽 - 圖片5

和一般市售款相比之下,HPD CR-Z Racer多了由車用零組件大廠Borg Warner(也就是VW集團旗下車種,所搭配的DSG變速箱的製造商)所製造的滾珠軸承式渦輪增器,以提高動力輸出。

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽 - 圖片6

為了因應比賽的需求,也安裝了賽車方向盤、大耳多式賽車椅和與車台焊接在一起的多點式防滾籠。

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽 - 圖片7

.

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽 - 圖片8

.

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽 - 圖片9

HPD CR-Z Racer也換上了競技強化型的IMA油電整合系統,和電池組。

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽 - 圖片10

.

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽 - 圖片11

煞車碟盤則採兩片式的設計,和火紅色帶有Honda Racing字樣的對向多活塞卡鉗,以強化制動力。

HPD CR-Z Racer 油電混合耐久賽 - 圖片12

,,

文章在看,按讚分享要有!
部分資料來自網路
>>> 點這裡看更多 就是愛閒聊 相關討論

廣告

gamme
每日三餐看宅聞 加入好友
廣告

NEW電影情報

害羞漫畫 » 看更多»

電影

動漫

重要聲明:本網站為提供內容及檔案上載之平台,內容發佈者請確保所提供之檔案/內容無任何違法或牴觸法令之虞。卡卡洛普無法調解版權歸屬等相關法律糾紛,對所有上載之檔案和內容不負任何法律責任,一切檔案內容及言論為內容發佈者個人意見,並非本網站立場。
網站地圖 部落客註冊 徵才 卡卡暗部 連絡我們 Copyright © 2009 www.Gamme.com.tw