HPD CR-Z Hybrid R Concept 街道版200hp IMA系統

還記得先前報導過的HPD CR-Z Racer嗎？替大家複習一下好了，HPD(Honda Performance Development)是Honda在北美地區設立的高性能車部門，其實論起改裝調校車輛的功力，原廠在技術、人才、設備和資源皆充足的情況下，一定比一般民間的改裝廠高出許多。

只是上次的HPD CR-Z Racer是為了參加比賽才推出的；而這次的HPD CR-Z Hybrid R Concept則是以一般道路用途為主。

其實和賽道版的HPD CR-Z Racer相比，HPD CR-Z Hybrid R Concept反而擁有外型更為囂張的空力套件模樣。

前保桿的氣壩開口，也以蜂巢狀的網孔設計，流露出一股兇悍的模樣。

極為寬闊和低扁的的輪胎，和消光霧面灰的輪圈塗裝，更是性能車所不可或缺的氣勢之一。

雖然尾翼已經大出車體甚多，但整體仍然不失協調感。

排氣尾管採取「中出」的設計，也是以往賽車常用的方式，再加上巨大有形的分流器(Diffuser)，一副不好惹的模樣。

引擎則是搭載和HPD CR-Z Racer一樣經過HPD改裝，具有200匹馬力的油電混合IMA引擎。

由於是道路用途為主的性能車，內裝也完整保留一般市售車該有的設計，但有另外加上兩張知名的可調式RECARO賽車椅，和動感的紅色方向盤。

.

汽車,HPD