賽道實測《巨大版四驅車》還要等幾年才能看到旋風衝鋒龍捲風?

圖片1

圖片來自:http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151018_726198.html

昨天在東京台場的汽車主題公園「MEGA WEB」舉辦了「迷你四驅車日本冠軍戰」,不過比起比賽更受到矚目的是一輛巨大版四驅車!這輛比照真實車輛大小打造的四驅車在現場舉辦試跑、試乘活動,當然讓從小玩四驅車長大的車迷們陷入瘋狂!然而這輛看似勇猛的巨大四驅車卻連導輪都不能正常使用……照這種科技進步的速度,到底還要等幾年才能看到旋風衝鋒龍捲風呀?

正常版的AERO AVANTE(エアロ アバンテ)

 

 

圖片2

圖片來自:http://www.tamiya.com/japan/products/18701aero_avante/

「AVANTE」是歷史悠久的四驅車款,當四驅車玩具慶祝推出30周年(2012年)推出過進化版車款「AERO AVANTE」,巨大版的四驅車就是依照這款車型打造,除了外型、塗裝幾乎完美放大以外,就連四驅車底盤常見的前、中、後導輪架也忠實重現!

巨大版AERO AVANTE

圖片3

圖片來自:https://twitter.com/mini4wd/status/655595026362183680

AERO AVANTE正面照

圖片4

圖片來自:http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151018_726198.html

AERO AVANTE後面照

圖片5

圖片來自:https://twitter.com/AKZ161/status/655561806727897088/photo/1

巨大版AERO AVANTE現場試跑最高跑出180公里的時速,可惜看似厚重的前、後導輪都只是裝飾用,不可能以這種高速衝撞牆壁還安然無恙,屁屁的噴射裝置當然也是假的囉!

駕駛座的開闔

圖片6

圖片來自:http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151018_726198.html

駕駛座內部

圖片7

圖片來自:http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151018_726198.html

圖片8

圖片來自:http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151018_726198.html

試車的情況

圖片9

圖片來自:https://twitter.com/mini4wd/status/655598315745050624

(〒ω〒)好不容易打造的巨大四驅車卻連導輪這種基本的功能都不能使用,看來有生之年要看到旋風衝鋒龍捲風之類的必殺技應該是沒有希望了……

最後附上母雞帶小雞的合照

圖片10

圖片來自:https://twitter.com/mini4wd/status/655595026362183680

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部分資料來自網路 ( Car Watchミニ四駆(タミヤ) @mini4wdアカザー @AKZ161 )

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