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      馬蓋先好幫手《M-Benz Citan》這回又升級了什麼呢?

      在幾個月之前有為才和大家分享過小小升級更迷人的《M-Benz Citan》,不知道卡友們是不是還有印象呢?最近M-Benz賓士又替在歐洲市許多人打拼好夥伴的家族商旅成員《M-Benz Citan》進行了一番升級,現在就快跟著有為一起來瞧瞧吧! 這回《M-Benz Citan》外觀維持了原本圓潤討喜的模樣,車車大多數的改變都集中在內部!首先M-Benz原廠重新設計了《M-Benz Citan》的儀錶板,讓駕駛人在閱讀各項數據的時候能夠更加清晰!另一方面同樣是經過重新設計的手煞車和尾門拉柄,則是讓使用的時候更加便利就手! 除了這些改變,《M-Benz Citan》在引擎蓋下也進行了一番小小的升級!首先是動力陣容之中的柴油引擎通通都符合了更嚴苛的Euro 6環保法規,至於汽油動力的《M-Benz Citan 112》則是針對1.2升引擎進行了升級,除了可以輸出114匹的最大馬力,六速DCT雙離合變速箱從二到四檔都能夠有20秒的時間發揮出車車的最大扭力喔! 大家滿不滿意《M-Benz Citan》這回小小的升級呢?

      馬蓋先好幫手《M-Benz Citan》這回又升級了什麼呢? - 圖片1

      圖片來自:M-Benz

      在幾個月之前有為才和大家分享過小小升級更迷人的《M-Benz Citan》,不知道卡友們是不是還有印象呢?最近M-Benz賓士又替在歐洲市許多人打拼好夥伴的家族商旅成員《M-Benz Citan》進行了一番升級,現在就快跟著有為一起來瞧瞧吧!

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      圖片來自:M-Benz

      這回《M-Benz Citan》外觀維持了原本圓潤討喜的模樣,車車大多數的改變都集中在內部!首先M-Benz原廠重新設計了《M-Benz Citan》的儀錶板,讓駕駛人在閱讀各項數據的時候能夠更加清晰!另一方面同樣是經過重新設計的手煞車和尾門拉柄,則是讓使用的時候更加便利就手!

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      除了這些改變,《M-Benz Citan》在引擎蓋下也進行了一番小小的升級!首先是動力陣容之中的柴油引擎通通都符合了更嚴苛的Euro 6環保法規,至於汽油動力的《M-Benz Citan 112》則是針對1.2升引擎進行了升級,除了可以輸出114匹的最大馬力,六速DCT雙離合變速箱從二到四檔都能夠有20秒的時間發揮出車車的最大扭力喔!

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      大家滿不滿意《M-Benz Citan》這回小小的升級呢?

      部分資料來自網路 ( CARSCOOP )
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