千年小妖精回來了Nissan第四代(K13)March

想當初在1993年時，主打省油(油耗13KM/L)、便利和經濟實惠的Nissan第二代(場內代號K11)March引進國內可是風靡一時，當時的廣告，以March不只是March和March進行曲....等，沒多久即成為大家朗朗上口的廣告詞。在台的銷售，長達14個年頭(1993~2007)，這當中，除了在1998年的前後，進行了換裝新的變速箱(由CVT改為4AT)和改用電子式節氣門之外，一整個銷售週期，並無較大的變動，頂多一直持續不斷，推出改改外觀和顏色的特仕車型，以維持市場的買氣。而這回確定會引進台灣的Nissan第四代(K13)March，是否又會引起廣大的回響，就請網友們，看看下列的圖片，幫它把把脈吧！

↓Nissan第四代(K13)March，依舊維持和第二代(K11)一樣圓滾滾和開口笑的車頭外型。

鮮明亮眼的車色。

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內裝和外觀相呼應，都以「圓」為設計基調！

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小車嘛，對於行李箱的空間，當然不會有太大的期待。

好在椅背具有6/4分離打倒的功能，以擴充載貨機能。

Nissan第四代(K13)March

從未引進國內的Nissan第三代(K12)March。

這就是在國內相當長壽的Nissan第二代(K11)March。

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二、四代外觀比一比。

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以下依序為四、三和二代的車屁股，看看哪一個，讓你比較有感覺吧。

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以下依序為四、三和二代的車身內裝儀錶板。

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挖靠！搞什麼金鋼大合體啊！

補充一下，以下三張圖是1982年第一代的March，當然這都已經做古很久了。

這則是當年Super Turbo在賽車場奔馳的英姿！

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再補充一下，這是曾經在台灣販售過的三廂四門，有屁股的車型。

汽車,Nissan