油電混合Hybrid四驅利曼賽車 PEUGEOT 908 HYBRID4
油電混合技術並不是首次應用在賽車場上,但和Porsche那部911 GT3 R Hybrid不同的地方在於,908 Hybrid是採用Peugeot引以為傲的柴油Hybrid油電混合動力技術。動力系統為排氣量3.7L V8渦輪增壓柴油引擎。
並因應Le Mans賽事的主辦單位ACO(L`Automobile Club de I`Ouest)的規則,硬性規定採用Hybrid油電混合的賽車需搭配使用KERS煞車動能回收系統(大約可回收20~30秒的電量)與四輪傳動。
所以908 Hybrid也配有一具80hp馬力的電動馬達以作為輔助動力之用,但無法獨立啟動,而是與油門連動。
原汁原味的內容在這裡對於相當講究空氣動力學效應的Le Mans賽車,外型皆採大面積寬寬扁扁且弧線分明,如同機翼一般的設計。
大面積如同鯊魚背鰭一般的擾流翼板,縱向豎立於尾翼和座艙之間。
當行駛進Pit區時,也能以純電力驅動行駛以減少燃油消耗量。
.
相當霸氣,但也令人眼花撩亂看了會頭暈。
車頭前方側面配有兩片一大一小碳纖維材質的定風翼。
.
最後脫光光看一下動力系統配置圖吧。
.
部分資料來自網路
0 則回應
順序: 新│舊