競技版道路車 Maserati GranTurismo MC Stradale
和過去相比,現今的高性能跑車越來越舒適豪華而且又好開,即使非專業車手但只要在車況和路況都相當熟悉的情況下,皆可輕輕鬆鬆將車子開的飛快,對於駕駛技術門檻的要求相對不高。但依舊有不少人喜歡較為霸氣的外觀和較有競技風格的內裝設定,以及極致水準的動態表現。
所以有許多原先適合長塗行駛的高性能巡航跑車(Grand Touring),現在也紛紛開始推出較為競技設定的道路版賽車。Maserati GranTurismo MC Stradale就是一部由Maserati GranTurismo豪華GT跑車所延伸而來的車款。
和標準板的Maserati GranTurismo相比,GranTurismo MC Stradale換上了造型與GranTurismo MC GT4工廠賽車相同的大型氣壩開口的前保險桿、移植自賽車的大型鴨尾尾翼並將排氣管整合在後保險桿中,且在車尾下方與葉子鈑分別加裝底盤分流器(Diffuser)與鰭狀通氣孔道。
GranTurismo MC Stradale雖然和表準板的 GranTurismo搭載相同的引擎本體,但藉由周邊的從新調校,馬力和扭力分別比後者小幅多出10hp和5kgm,成為450hp/7000rpm和52kgm/4750rpm。
原汁原味的內容在這裡煞車碟盤也改採耐熱性更高的碳纖維陶瓷複合材質。
賽車常出現的固定式賽車椅、四點式安全帶和滅火器也出現在 Maserati GranTurismo MC Stradale車上。
原廠也替Maserati GranTurismo MC Stradale以拆除後座配上半套式的防滾龍。
此外Maserati GranTurismo MC Stradale也比Maserati GranTurismo輕上110kg的車重,以帶來更高極限的操控水準。
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