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TechArt改造《保時捷Cayman》法蘭克福再變裝

有為前一陣子才分享過由TechArt所操刀改造的《保時捷Panamera》,大家喜不喜歡這身超煞氣的GrandGT勁裝呢?其實在法蘭克福車展上TechArt也改造了人氣十足的中置引擎小跑車《保時捷Cayman》,到底勁裝上身的開曼鱷會是什麼模樣呢?快跟著有為一起來瞧瞧吧! 原汁原味的內容在這裡 和過去TechArt所操刀改造的《保時捷Cayman》相比,這回熱騰騰的勁裝最大差異就在屁屁氣勢十足的PU-RIM材質大尺碼尾翼,而且還可以進行兩段式的調整,如果不想那麼高調也別擔心囉! 另外在《保時捷Cayman》身上還可以發現TechArt重新設計了後下擾流造型、中置雙出牌氣尾管,還有降低了35 mm的運動化懸吊,至於車車腳下所穿的輪圈雖然只有21吋單一設定,不過卻有許許多多的顏色和造型可以來選擇喔! 雖然TechArt沒有公布車車裡的照片,但是根據國外媒體的報導,包括皮革、碳纖維和Alcantara材質都不會在《保時捷Cayman》的內在美缺席,另外附上了換檔撥片的三幅跑車方向盤當然也不能忘了喔! 大家喜歡TechArt替《保時捷Cayman》準備熱騰騰的勁裝嗎?

圖片1

圖片來自:TechArt

有為前一陣子才分享過由TechArt所操刀改造的《保時捷Panamera》,大家喜不喜歡這身超煞氣的GrandGT勁裝呢?其實在法蘭克福車展上TechArt也改造了人氣十足的中置引擎小跑車《保時捷Cayman》,到底勁裝上身的開曼鱷會是什麼模樣呢?快跟著有為一起來瞧瞧吧!

圖片2

圖片來自:TechArt
原汁原味的內容在這裡

和過去TechArt所操刀改造的《保時捷Cayman》相比,這回熱騰騰的勁裝最大差異就在屁屁氣勢十足的PU-RIM材質大尺碼尾翼,而且還可以進行兩段式的調整,如果不想那麼高調也別擔心囉!

圖片3

圖片來自:TechArt

另外在《保時捷Cayman》身上還可以發現TechArt重新設計了後下擾流造型、中置雙出牌氣尾管,還有降低了35 mm的運動化懸吊,至於車車腳下所穿的輪圈雖然只有21吋單一設定,不過卻有許許多多的顏色和造型可以來選擇喔!

圖片4

圖片來自:TechArt

圖片5

圖片來自:TechArt

圖片6

圖片來自:TechArt

雖然TechArt沒有公布車車裡的照片,但是根據國外媒體的報導,包括皮革、碳纖維和Alcantara材質都不會在《保時捷Cayman》的內在美缺席,另外附上了換檔撥片的三幅跑車方向盤當然也不能忘了喔!

圖片7

圖片來自:TechArt

大家喜歡TechArt替《保時捷Cayman》準備熱騰騰的勁裝嗎?

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部分資料來自網路 ( TechArt )
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