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VATH改造《賓士E63 AMG S-Model Estate》馬力上看750匹

有為陸陸續續和大家分享了不少由VATH所操刀改造的M-Benz賓士車車,不知道卡友們印象最深刻的是哪一輛呢?最近VATH對原本就有著過人身手的性能旅行車《賓士E63 AMG S-Model Estate》動了手腳,現在就快跟著有為一起來瞧瞧吧! 外觀部分VATH替《賓士E63 AMG S-Model Estate》準備了碳纖維後下擾流、最多可以降低40 mm車身高度的運動化懸吊、跑車化排氣尾管,車車繳下也穿上了20吋的鋁圈,搭配上前265/30 ZR20、後305/25 ZR20的性能車胎,至於內在美部分除了碳纖維飾板的點綴,還有跑車化方向盤和刻度上看360公里的時速錶助陣! 最後來看看大家最關心的車車身手如何吧!《賓士E63 AMG S-Model Estate》所搭載的5.5升V8引擎在經過了VATH的精心改造後,最大馬力從原本的575匹暴漲到了750匹,另外在解除了原本250公里的電子現素之後,車車的最高時速也有上看350公里的水準喔! 原汁原味的內容在這裡 大家滿不滿意VATH這回精心改造的成果呢?

圖片1

圖片來自:Miranda-Media

有為陸陸續續和大家分享了不少由VATH所操刀改造的M-Benz賓士車車,不知道卡友們印象最深刻的是哪一輛呢?最近VATH對原本就有著過人身手的性能旅行車《賓士E63 AMG S-Model Estate》動了手腳,現在就快跟著有為一起來瞧瞧吧!

圖片2

圖片來自:Miranda-Media

外觀部分VATH替《賓士E63 AMG S-Model Estate》準備了碳纖維後下擾流、最多可以降低40 mm車身高度的運動化懸吊、跑車化排氣尾管,車車繳下也穿上了20吋的鋁圈,搭配上前265/30 ZR20、後305/25 ZR20的性能車胎,至於內在美部分除了碳纖維飾板的點綴,還有跑車化方向盤和刻度上看360公里的時速錶助陣!

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圖片來自:Miranda-Media

最後來看看大家最關心的車車身手如何吧!《賓士E63 AMG S-Model Estate》所搭載的5.5升V8引擎在經過了VATH的精心改造後,最大馬力從原本的575匹暴漲到了750匹,另外在解除了原本250公里的電子現素之後,車車的最高時速也有上看350公里的水準喔!

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大家滿不滿意VATH這回精心改造的成果呢?

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