奧迪Audi 經典重現 Quattro Concept

1980年日內瓦車展首度展出Audi Quattro，這輛雙門Coupé不僅在Rally賽事中得到優異表現，同時也成為Audi日後旗下四輪驅動系統的名稱。而在Audi Quattro誕生30年後的2010年巴黎車展，Audi也以搭載旗下最新Quattro四輪驅動科技、408匹馬力的五缸渦輪增壓汽油引擎，和輕量化車身的Quattro Concept概念車來重新取代這輛經典車款。

這輛已RS 5為以底盤基礎打造的概念車，除了誇張的車頭造型、前衛的六邊形水箱護罩與LED頭燈設計之外，於車身許多地方多都能見到Audi Quattro經典的設計元素在裡頭。

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Quattro Concept以現行RS 5為基礎打造而成，但在軸距上較RS 5縮短150mm，車身的長*寬*高也皆有修正。

Audi原廠設計團隊取材自Audi Quattro車身線條的靈感，其中包括厚實和斜切的C柱就像是30年前Audi Quattro的翻版。

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搭配ASF鋁鋼雙重複合材質的車體造就出1,300公斤的車重，且能在3.9秒由靜止加速至100km/h。

現今除了純種超跑例如自家的AUDI R8之外，其它車種已鮮少採用這種覆蓋式的引擎蓋設計。

動力系統方面AUDI未沿用RS 5所搭載的4200c.c.V8自然進氣引擎，而是為Quattro Concept選用一具擁有408匹最大馬力和48.9公斤米扭力峰值的直列五缸渦輪增壓引擎，再搭配6速手排變速箱。

由圖片來看，此具引擎和Audi RS3因該是同一具引擎，只是RS3 採橫置擺放Quattro Concept則是縱向配置，這對於車身配種或多或少有些許幫助。

▼捨棄傳統指針改為全數位化的液晶顯式儀表板。

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▼原廠即配有可調式椅背，且可裝置多點式賽車安全帶的固定式頭枕桶椅。

▼看到這張賽車彩繪圖片之後，多少會讓人對Audi付出WRC賽事產生期待。

向30年前的老祖宗 Audi Quattro致敬。

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祖父和孫子相見歡。

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▼喔！對了秀一下行李廂的空間照片，講求性能之餘不忘實用性。

我身為一個汽車維修員，有部復刻經典車在身邊來多多認識汽車的歷史，也是很呼合邏輯的。

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汽車,Audi