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      跟上節能浪潮 Ferrari 458 HELE(Stop & Start)

      所謂的HELE即是High Emotion Low Emissions高性能低排放的意思,透過stop/start引擎自動啟閉系統、無電刷式可變轉速風扇馬達、燃油泵浦、冷氣壓縮機和換檔控制時機,藉由這些機件的改變來達到HELE的效果。 HELE系統不僅讓CO2排放表現從299g/km下降為270g/km,甚至還帶來2.6kgm的扭力提升。 ▼在可變轉速風扇的作用下不但車重減少2kg,高速行駛時的風阻也降低5%。 原汁原味的內容在這裡  HELE系統不僅能夠幫助提升油耗與排汙表現,對性能表現同樣有著些許貢獻,所以Ferrari也就理所當然替458增加這套設備。 . 看我快速甩尾,再反打方向盤出彎。 . ▼引擎自動啟閉系統作用後,儀表版就會顯示Stop & Start active的字樣。 . 其實這套系統就是由去年(2010)日內瓦車展所展出的599 HY-KERS油電複合動力概念車型所延伸而來的系統,並以率先搭載於電動硬頂敞篷車款California之上。 這部是Ferrari California。 . 599 HY-KERS油電複合動力概念車型。 頂起來的用意在於,讓人看清楚油電複合動力概念的架構。可不是小學生拿著鏡子,放在穿裙子的女同學下面。 汽車維修員:正如我剛才所說,我身為一個汽車維修員,能有部較環保的超跑在身邊,也很合邏輯。 >>>>照片來源

      跟上節能浪潮 Ferrari 458 HELE(Stop & Start) - 圖片1

      所謂的HELE即是High Emotion Low Emissions高性能低排放的意思,透過stop/start引擎自動啟閉系統、無電刷式可變轉速風扇馬達、燃油泵浦、冷氣壓縮機和換檔控制時機,藉由這些機件的改變來達到HELE的效果。

      HELE系統不僅讓CO2排放表現從299g/km下降為270g/km,甚至還帶來2.6kgm的扭力提升。

      跟上節能浪潮 Ferrari 458 HELE(Stop & Start) - 圖片2

      ▼在可變轉速風扇的作用下不但車重減少2kg,高速行駛時的風阻也降低5%。

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      原汁原味的內容在這裡

       HELE系統不僅能夠幫助提升油耗與排汙表現,對性能表現同樣有著些許貢獻,所以Ferrari也就理所當然替458增加這套設備。

      跟上節能浪潮 Ferrari 458 HELE(Stop & Start) - 圖片4

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      跟上節能浪潮 Ferrari 458 HELE(Stop & Start) - 圖片5

      看我快速甩尾,再反打方向盤出彎。

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      跟上節能浪潮 Ferrari 458 HELE(Stop & Start) - 圖片7

      ▼引擎自動啟閉系統作用後,儀表版就會顯示Stop & Start active的字樣。跟上節能浪潮 Ferrari 458 HELE(Stop & Start) - 圖片8

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      跟上節能浪潮 Ferrari 458 HELE(Stop & Start) - 圖片9

      其實這套系統就是由去年(2010)日內瓦車展所展出的599 HY-KERS油電複合動力概念車型所延伸而來的系統,並以率先搭載於電動硬頂敞篷車款California之上。

      這部是Ferrari California。

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      跟上節能浪潮 Ferrari 458 HELE(Stop & Start) - 圖片11

      599 HY-KERS油電複合動力概念車型。

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      頂起來的用意在於,讓人看清楚油電複合動力概念的架構。可不是小學生拿著鏡子,放在穿裙子的女同學下面。

      跟上節能浪潮 Ferrari 458 HELE(Stop & Start) - 圖片13

      汽車維修員:正如我剛才所說,我身為一個汽車維修員,能有部較環保的超跑在身邊,也很合邏輯。

      >>>>照片來源

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