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奧迪 Audi New A5 2012 1.8TFSI 小改款+引擎再進化

此次2012年式樣的小改款Audi New A5著重於車頭燈組的改變,以往是由一顆一顆LED燈泡所排列而成,橫躺L狀的日間安全行車燈,現在則是符合Audi旗下新世代車款,有如CCFL冷陰極管燈具(就是路上會有許多氣冷改裝速克達機車,於風扇處加裝圓形光圈的模樣),所散發出分佈較為均勻連貫的照明效果。 另外一件值得關注的事,是Audi也藉由這次推出小改款的車型,順道發表這一具新1.8 TFSI的引擎。雖然和過去同樣是1800c.c.四缸渦輪增壓引擎,但藉由從新的設計調校,扭力大幅提升至32.6kgm/1400~4500rpm的水準(過去則是25.5kgm/1500~4500rpm),最大馬力則是170hp/3800rpm~6200rpm。 此外前保桿下方左右兩側的霧燈,也由以往的圓形改為方形的樣貌。 原汁原味的內容在這裡 且也比前一代的引擎更加省油,除此之外也符合歐洲6期環保法規的標準。 尾燈組也經過細微的排列修正。 依舊充滿科技感的內裝風格。

奧迪 Audi New A5 2012 1.8TFSI 小改款+引擎再進化 - 圖片1

此次2012年式樣的小改款Audi New A5著重於車頭燈組的改變,以往是由一顆一顆LED燈泡所排列而成,橫躺L狀的日間安全行車燈,現在則是符合Audi旗下新世代車款,有如CCFL冷陰極管燈具(就是路上會有許多氣冷改裝速克達機車,於風扇處加裝圓形光圈的模樣),所散發出分佈較為均勻連貫的照明效果。

另外一件值得關注的事,是Audi也藉由這次推出小改款的車型,順道發表這一具新1.8 TFSI的引擎。雖然和過去同樣是1800c.c.四缸渦輪增壓引擎,但藉由從新的設計調校,扭力大幅提升至32.6kgm/1400~4500rpm的水準(過去則是25.5kgm/1500~4500rpm),最大馬力則是170hp/3800rpm~6200rpm。

奧迪 Audi New A5 2012 1.8TFSI 小改款+引擎再進化 - 圖片2

此外前保桿下方左右兩側的霧燈,也由以往的圓形改為方形的樣貌。

奧迪 Audi New A5 2012 1.8TFSI 小改款+引擎再進化 - 圖片3

原汁原味的內容在這裡

且也比前一代的引擎更加省油,除此之外也符合歐洲6期環保法規的標準。

奧迪 Audi New A5 2012 1.8TFSI 小改款+引擎再進化 - 圖片4

尾燈組也經過細微的排列修正。

奧迪 Audi New A5 2012 1.8TFSI 小改款+引擎再進化 - 圖片5

依舊充滿科技感的內裝風格。

奧迪 Audi New A5 2012 1.8TFSI 小改款+引擎再進化 - 圖片6

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