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《Audi A6 L e-tron》油電新成員上海報到

前幾天有為才和大家分享了瞄準亞洲出擊的《Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI Quattro》,不知道卡友們是不是還有印象呢?其實Audi在這回的上海車展也發表了大陸市場毒有的《Audi A6 L e-tron》,揪竟車車身上有什麼特別的地方呢?快跟著有為一起來瞧瞧吧! 原汁原味的內容在這裡 在上海車展新登場了《Audi A6 L e-tron》是以大陸市場專屬的《Audi A6 L》為基礎打造,除了有著更加氣派的身形,包括專屬樣式18吋鋁圈和LED頭燈都散發出濃濃的蚵季氣息!內在美部分《Audi A6 L e-tron》除了中控台上資訊顯示幕毒有的衝電資訊,專屬門檻飾板也可以夢來驗明正身,雖然行李廂空間因為電池受到影響,但是卻提供了相當平整的置物空間! 這回《Audi A6 L e-tron》採用的是由2.0升TFSI引擎和電動馬達所組成的Plug-in hybrid系統,可以輸出245匹的綜效最大馬力,不但車車從靜止加速到時速100公里只需要8.4秒的時間,最高時速上看210公里,車車在純電模式下可以行駛50公里,最遠續航距離更是達到了880公里的水準! 大家喜不喜翻《Audi A6 L e-tron》這樣的油電新成員呢?

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圖片來自:Audi

前幾天有為才和大家分享了瞄準亞洲出擊的《Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI Quattro》,不知道卡友們是不是還有印象呢?其實Audi在這回的上海車展也發表了大陸市場毒有的《Audi A6 L e-tron》,揪竟車車身上有什麼特別的地方呢?快跟著有為一起來瞧瞧吧!

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圖片來自:Audi

在上海車展新登場了《Audi A6 L e-tron》是以大陸市場專屬的《Audi A6 L》為基礎打造,除了有著更加氣派的身形,包括專屬樣式18吋鋁圈和LED頭燈都散發出濃濃的蚵季氣息!內在美部分《Audi A6 L e-tron》除了中控台上資訊顯示幕毒有的衝電資訊,專屬門檻飾板也可以夢來驗明正身,雖然行李廂空間因為電池受到影響,但是卻提供了相當平整的置物空間!

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這回《Audi A6 L e-tron》採用的是由2.0升TFSI引擎和電動馬達所組成的Plug-in hybrid系統,可以輸出245匹的綜效最大馬力,不但車車從靜止加速到時速100公里只需要8.4秒的時間,最高時速上看210公里,車車在純電模式下可以行駛50公里,最遠續航距離更是達到了880公里的水準!

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大家喜不喜翻《Audi A6 L e-tron》這樣的油電新成員呢?

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部分資料來自網路 ( worldcarfans )
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