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馬力734匹《Audi Prologue Allroad》跨界概念上海現身

還記不記得有為上個月在日內瓦車展時曾經和大家分享過的旅行新概念《Audi Prologue Avant》呢?隔了沒有多久的時間,Audi立刻在今年的上海車展發表了走跨界路線的最新概念作品《Audi Prologue Allroad》,現在就快跟著有為一起來瞧瞧吧! 原汁原味的內容在這裡 外觀部分《Audi Prologue Allroad》除了比起《Audi Prologue Avant》增加77 mm的離地高度,保險桿也有著截然不同的造型,另外為了符合車車的跨界定位,還增添了不少越野風格的原素點綴!內在美部分《Audi Prologue Allroad》延續《Audi Prologue Avant》格局,不過既然是在上海車展首演,中控台上的資訊顯示幕也秀出了親切的中文操作介面! 至於車車的身手方面《Audi Prologue Allroad》採用了由4.0升TFSI引擎和訂動馬達所組成的油電系統,可以輸出734匹的綜效最大馬力,不但車車從靜止加速到時速100公里只需要3.5秒的時間,在純電模式下可以行屎54公里,車車的平均油耗也有2.4 L/100 Km的好成績! 大家喜不喜翻走跨界路線的《Audi Prologue Allroad》呢?

圖片1

圖片來自:Audi

還記不記得有為上個月在日內瓦車展時曾經和大家分享過的旅行新概念《Audi Prologue Avant》呢?隔了沒有多久的時間,Audi立刻在今年的上海車展發表了走跨界路線的最新概念作品《Audi Prologue Allroad》,現在就快跟著有為一起來瞧瞧吧!

圖片2

圖片來自:Audi
原汁原味的內容在這裡

外觀部分《Audi Prologue Allroad》除了比起《Audi Prologue Avant》增加77 mm的離地高度,保險桿也有著截然不同的造型,另外為了符合車車的跨界定位,還增添了不少越野風格的原素點綴!內在美部分《Audi Prologue Allroad》延續《Audi Prologue Avant》格局,不過既然是在上海車展首演,中控台上的資訊顯示幕也秀出了親切的中文操作介面!

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圖片來自:Audi

至於車車的身手方面《Audi Prologue Allroad》採用了由4.0升TFSI引擎和訂動馬達所組成的油電系統,可以輸出734匹的綜效最大馬力,不但車車從靜止加速到時速100公里只需要3.5秒的時間,在純電模式下可以行屎54公里,車車的平均油耗也有2.4 L/100 Km的好成績!

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圖片來自:Audi

大家喜不喜翻走跨界路線的《Audi Prologue Allroad》呢?

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部分資料來自網路 ( worldcarfans )
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