《飛機行李出來的順序》日本網友好疑惑 為什麼每次在輸送帶都要等很久?
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有搭過飛機的大家,應該或多或少都有在行李輸送帶等過行李的經驗吧?那你有沒有感覺過,自己的行李總是等很久都等不到呢?最近有位日本網友就提出質疑,說自己每次等行李的時候都要等很久,感覺總是在後半段才出來。但這番話隨即被其他網友糾正,表示行李出來的順序主要跟艙等有關係。就如同頭等艙和商務艙在搭機的時候可以先上飛機一樣,頭等艙和商務艙的行李可以也會先下飛機啊!就跟著宅宅新聞一起來看看,這究竟是怎麼一回事吧~~
原汁原味的內容在這裡「搭飛機的這個玩意,感覺我的行李從來沒有在前半段出來,幾乎每次都是慢於平均的後半段才出來,到底是為什麼?」
圖片來自:https://x.com/ARMcoreLinux/status/1865021947786203490
這位名叫「咲来さん」的日本X網友,最近發文抱怨起了自己搭飛機的時候,行李總是很慢才出現在行李輸送帶的現象。
而這篇文章隨即被另一位網友糾正說:
「咦?等等,行李本來就是比較貴的座位先出來啊。先是高級會員或頭等艙,再來是中級會員或商務艙,接著是豪華經濟艙,最後才是經濟艙。」
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這篇糾正文引爆了上萬網友轉發、按讚的熱烈反響。許多網友都直呼從來不知道這件事情,難怪也覺得自己的行李每次都很慢才出來,原來問題就是出在自己沒錢啊!!!
有些網友也跟著分享了,除了購買高級艙等之外,可以讓行李比較早出來的秘訣。譬如有人覺得行李是「後進先出」,因此只要比較晚寄存行李,讓行李比較晚上飛機,到卸載的時候也會比較早出來。但是根據一則跟拍日本航空(JAL)地勤人員的報導表示,其實航空公司通常沒有什麼「後進先出」之類的硬性規定。而是地勤人員會依照行李的尺寸、重量,或是有沒有貼上易碎品標誌,臨機應變堆疊與卸載行李。因此只要艙等接近,就可以說沒有一定的規律可循了!
地勤人員會根據行李的尺寸與重量等因素,臨機應變堆疊與卸載行李
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對於這個話題,日本網友們的反應是……
「我都不知道這件事。我每次都覺得行李出來很慢是因為轉機,原來單純只是我窮啊(笑」
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「真的假的,那每次都想衝去拿行李的我,豈不是跟白癡一樣了。」
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「是這樣嗎!?我以為都是運氣耶。」
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「我以為這是常識耶,想不到有人不知道……真的可以說有錢決定一切。」
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「竟然有人不知道。我還覺得新幹線的剪票口沒有商務車廂專用通道,或是定期票專用通道才奇怪。難道不應該多多照顧趕時間的重要客人嗎?」
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「我雖然知道這種順序,但有時候經濟艙的行李真的會先出來。」
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「我曾經買第二貴的座位,行李卻是最先出來。」
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「我曾經買普通座位,結果行李最先出來。當時也很驚訝竟然會有這種事!(笑」
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「原來如此……下次搭飛機我就走慢點吧(汗」
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「就跟搭機會依照艙等順序一樣,意思也差不多吧。」
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「我是覺得不要搞丟就好了啦……」
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「我怎麼覺得即便是國內線,我的行李也常常是在後半30%才出現……」
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「如果是沒有艙等之分的廉價航空,應該就單純只是將堆疊的先後順序倒過來吧?」
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「我以前回國的時候,也曾經想說反正經濟艙的行李要等很久,所以就先去慢慢上廁所。結果就被認定很可疑,還叫我打開行李箱檢查了。」
圖片來自:https://x.com/athers_japan/status/1865027282840228251
(@д@)比起行李很慢才出現,有時候所有行李早就全都被拿下輸送帶更令我驚訝啊……
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