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MR Car Design改造《VW Passat CC》只有美形怎麼夠呢?

幾個月前有為和大家分享了VW福斯發表的Passat R-Line套件,原本乖乖牌的車車換上勁裝不知道大家喜不喜歡呢?最近有為在國外網站上看到Passat的四門Coupe版本《VW Passat CC》,也就是在某些地方名為CC的車車被MR Car Design改造的作品,快跟著有為一起來看看吧! 原汁原味的內容在這裡 《VW Passat CC》走的是當前流行的四門Coupe路線,就算是不久前的小改款外觀也沒被大動手腳,所以MR Car Design也只幫車車換上降低車身的運動化懸吊、18吋黑色OZ Ultraleggera鋁圈,搭配紅色EBC剎車卡鉗,是不是看起來更有殺氣了呢? 看完外觀部分幅度不算大的改造,接著來看看《VW Passat CC》最精采的動力升級吧!原本車車的3.6升V6引擎在有了HGP渦輪增壓系統的加持之後,最大馬力從原本的300匹爆增到了502匹,讓這輛《VW Passat CC》除了有讓人驚豔的美形外在,好身手也不能被忽視! 大家喜不喜歡這樣改造後的《VW Passat CC》呢?

圖片1

圖片來自:CARSCOOP

幾個月前有為和大家分享了VW福斯發表的Passat R-Line套件,原本乖乖牌的車車換上勁裝不知道大家喜不喜歡呢?最近有為在國外網站上看到Passat的四門Coupe版本《VW Passat CC》,也就是在某些地方名為CC的車車被MR Car Design改造的作品,快跟著有為一起來看看吧!

圖片2

圖片來自:CARSCOOP
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圖片3

圖片來自:CARSCOOP

《VW Passat CC》走的是當前流行的四門Coupe路線,就算是不久前的小改款外觀也沒被大動手腳,所以MR Car Design也只幫車車換上降低車身的運動化懸吊、18吋黑色OZ Ultraleggera鋁圈,搭配紅色EBC剎車卡鉗,是不是看起來更有殺氣了呢?

圖片4

圖片來自:CARSCOOP

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圖片6

圖片來自:CARSCOOP

看完外觀部分幅度不算大的改造,接著來看看《VW Passat CC》最精采的動力升級吧!原本車車的3.6升V6引擎在有了HGP渦輪增壓系統的加持之後,最大馬力從原本的300匹爆增到了502匹,讓這輛《VW Passat CC》除了有讓人驚豔的美形外在,好身手也不能被忽視!

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大家喜不喜歡這樣改造後的《VW Passat CC》呢?

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部分資料來自網路 ( CARSCOOP )
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