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mcchip-dkr改造《保時捷911 GT2》雙渦輪上身超暴力~

不久前有為才和大家分享了最新的2013年式《保時捷911 GT3 Cup》官方版賽車,不過已經上了年紀的993世代《保時捷911 GT2》還是有不少的死忠粉絲,最近有為就在國外網站上看到了由德國改裝廠mcchip-dkr所改造的993世代《保時捷911 GT2》,現在就快一起來瞧瞧吧! 原汁原味的內容在這裡 mcchip-dkr總共耗費了800個小時並且投入了20萬歐元來改造這輛993世代的《保時捷911 GT2》,原本經典的外觀在換上高調的空力套件和18吋的輪圈、車胎之後,似乎也更難讓人忽視這輛車車的存在了! 內裝的部分mcchip-dkr幾乎拆下了這輛《保時捷911 GT2》所有的舒適性配備,取而代之的是包括OMP賽車方向盤和Recaro桶型賽車座椅這些充滿競技氣息的配備,做勁這樣的車車裡頭肯定是要熱血沸騰的啊! 動力的部分這輛993世代的《保時捷911 GT2》在升級了排氣管系統,3.6升引擎在PUTZ Motorsport開發的雙渦輪增壓系統的加持之下,車車的最大馬力是一舉來到了604匹的水準,戰鬥力整個是向上飆升! 大家喜不喜歡這樣的《保時捷911 》改造呢?

圖片1

圖片來自:worldcarfans

不久前有為才和大家分享了最新的2013年式《保時捷911 GT3 Cup》官方版賽車,不過已經上了年紀的993世代《保時捷911 GT2》還是有不少的死忠粉絲,最近有為就在國外網站上看到了由德國改裝廠mcchip-dkr所改造的993世代《保時捷911 GT2》,現在就快一起來瞧瞧吧!

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mcchip-dkr總共耗費了800個小時並且投入了20萬歐元來改造這輛993世代的《保時捷911 GT2》,原本經典的外觀在換上高調的空力套件和18吋的輪圈、車胎之後,似乎也更難讓人忽視這輛車車的存在了!

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內裝的部分mcchip-dkr幾乎拆下了這輛《保時捷911 GT2》所有的舒適性配備,取而代之的是包括OMP賽車方向盤和Recaro桶型賽車座椅這些充滿競技氣息的配備,做勁這樣的車車裡頭肯定是要熱血沸騰的啊!

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動力的部分這輛993世代的《保時捷911 GT2》在升級了排氣管系統,3.6升引擎在PUTZ Motorsport開發的雙渦輪增壓系統的加持之下,車車的最大馬力是一舉來到了604匹的水準,戰鬥力整個是向上飆升!

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大家喜不喜歡這樣的《保時捷911 》改造呢?

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