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德島祖屋山的單軌鐵路 上山下山一趟整整七.十.分.鐘

登山是一種休閒、釋放壓力的一種好活動~如果你身上的靜電強到會去電人,那爬山真的能幫助宣洩掉不少電壓的樣子!?總之今天的主題跟爬山有關,但既然會搬出來講可沒這麼單純只是用〝爬〞的~而是有單軌鐵路讓你上山下山喔!聽起來嗨歸嗨不過這一來一往的時間...很久就是了 原汁原味的內容在這裡 據說日本有三大秘境,分別是岐阜白川郷、宮崎椎葉村以及今天的地點德島縣祖屋(いや)~光看這裡就知道是個空氣很好、馬路單線道、好山好水外加手機圈外的好地方 要來這邊體驗單軌鐵路爬爬山,除了經過通車的這項考驗外~還得從巴士站徒步花很長的時間才能走到這裡,當你看到「奥祖谷観光周遊モノレール」這裡時就表示你的辛苦有代價到達目的了 德島祖屋山的單軌鐵路乘車注意事項很清楚的寫到,整個搭車上山下山的時間要一小時十分鐘,全長共4600m、最大高低差有到590m、最大傾斜度40度、最頂標高1380m...總之光看這些數字就覺得好像可以拿個什麼紀錄之類的,搭乘一次金額1500日圓 另外附帶一提單軌鐵路速度4.6km~所以這不是雲霄飛車,而是像老爺車一樣讓你慢慢坐著看風景 如果在山區遇到手機不靈光的時候~還有對講機可以使用,但千萬注意這有沒有電這樣 以下就開始我們今天的德島祖屋山單軌鐵路之旅吧! 這裡的車次是有限的~也不是24小時都讓你坐,因此最保險還是挑在上午來這裡會比較好~不然太晚來可能撲了空都坐不到 這就是70分鐘的沿路景色,撇開上坡下坡兩旁經過10分鐘是樹、經過20分鐘也是樹、經在30分鐘也是樹... 上下山應該是同一條路這樣?所以幸運的話看的到下山的遊客 大約搭乘35分鐘就可以到達標高1380m的山頂,旁邊的樹木可能有被當局處理過~因此經過時可以眺望遠方的山 從這開始就是下坡~感覺車車的速度會快一些,不過不會一口氣讓你一路溜到底就是了 如果是一個人在晚上搭乘應該會特別刺激 畢竟真的遇到事情跑步狂奔的速度 應該是比車車的速度快得多... 接著最後就是終點了 也結束了今天的這場祖屋山的單軌鐵路之旅 是不是覺得綠意盎然一身芬多精環繞呢 哈~阿漆是多鼓勵大家去接觸大自然的 相關影片 搭乘時的感覺就像這樣~ 所以記得上車前上完廁所...免得爬到一半想尿尿就糗了><

圖片1

圖片來自:another-tokyo

登山是一種休閒、釋放壓力的一種好活動~如果你身上的靜電強到會去電人,那爬山真的能幫助宣洩掉不少電壓的樣子!?總之今天的主題跟爬山有關,但既然會搬出來講可沒這麼單純只是用〝爬〞的~而是有單軌鐵路讓你上山下山喔!聽起來嗨歸嗨不過這一來一往的時間...很久就是了

圖片2

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原汁原味的內容在這裡

據說日本有三大秘境,分別是岐阜白川郷、宮崎椎葉村以及今天的地點德島縣祖屋(いや)~光看這裡就知道是個空氣很好、馬路單線道、好山好水外加手機圈外的好地方

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要來這邊體驗單軌鐵路爬爬山,除了經過通車的這項考驗外~還得從巴士站徒步花很長的時間才能走到這裡,當你看到「奥祖谷観光周遊モノレール」這裡時就表示你的辛苦有代價到達目的了

圖片4

圖片來自:another-tokyo

德島祖屋山單軌鐵路乘車注意事項很清楚的寫到,整個搭車上山下山的時間要一小時十分鐘,全長共4600m、最大高低差有到590m、最大傾斜度40度、最頂標高1380m...總之光看這些數字就覺得好像可以拿個什麼紀錄之類的,搭乘一次金額1500日圓

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圖片來自:another-tokyo

另外附帶一提單軌鐵路速度4.6km~所以這不是雲霄飛車,而是像老爺車一樣讓你慢慢坐著看風景

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如果在山區遇到手機不靈光的時候~還有對講機可以使用,但千萬注意這有沒有電這樣

圖片7

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以下就開始我們今天的德島祖屋山單軌鐵路之旅吧!

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圖片來自:another-tokyo

這裡的車次是有限的~也不是24小時都讓你坐,因此最保險還是挑在上午來這裡會比較好~不然太晚來可能撲了空都坐不到

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這就是70分鐘的沿路景色,撇開上坡下坡兩旁經過10分鐘是樹、經過20分鐘也是樹、經在30分鐘也是樹...

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上下山應該是同一條路這樣?所以幸運的話看的到下山的遊客

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大約搭乘35分鐘就可以到達標高1380m的山頂,旁邊的樹木可能有被當局處理過~因此經過時可以眺望遠方的山

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從這開始就是下坡~感覺車車的速度會快一些,不過不會一口氣讓你一路溜到底就是了

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如果是一個人在晚上搭乘應該會特別刺激

畢竟真的遇到事情跑步狂奔的速度

應該是比車車的速度快得多...

圖片17

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接著最後就是終點了

也結束了今天的這場祖屋山的單軌鐵路之旅

是不是覺得綠意盎然一身芬多精環繞呢

哈~阿漆是多鼓勵大家去接觸大自然的

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搭乘時的感覺就像這樣~

所以記得上車前上完廁所...免得爬到一半想尿尿就糗了><

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