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      氫燃料原型《Mercedes-Benz GLC F-Cell》預約2017年量產倒數

      幾個月之前有為才和大家分享過馬力上看362匹的《Mercedes-AMG GLC43》,不知道卡友們是不是還有印象呢?前幾天Mercedes-Benz賓士在總部Stuttgart斯圖加特舉辦的Road to the Future活動發表了《Mercedes-Benz GLC F-Cell》展示綠能科技,快跟著有為一起來瞧瞧吧! 目前還只是原型車身份的《Mercedes-Benz GLC F-Cell》和一般《Mercedes-Benz GLC》在外觀和內裝部份並沒有太大的 差異,根據Mercedes-Benz官方宣稱採用Plug-in設定的《Mercedes-Benz GLC F-Cell》在量產之後將會成為第一輛有著上看48公里純電模式續航距離的氫燃料車車喔! 除此之外在《Mercedes-Benz GLC F-Cell》身上還有兩個由碳纖維材質打造可以裝載4.3公斤氫燃料的儲存槽,讓《Mercedes-Benz GLC F-Cell》能夠擁有最遠500公里的總續航距離,量產版《Mercedes-Benz GLC F-Cell》預計將會在2017年底從自家德國和美國、日本展開販售,緊接著在2018年擴展到包括英國在內的更多市場! 大家期不期待《Mercedes-Benz GLC F-Cell》能夠快快量產上路呢?

      氫燃料原型《Mercedes-Benz GLC F-Cell》預約2017年量產倒數 - 圖片1

      圖片來自:Mercedes-Benz

      幾個月之前有為才和大家分享過馬力上看362匹的《Mercedes-AMG GLC43》,不知道卡友們是不是還有印象呢?前幾天Mercedes-Benz賓士在總部Stuttgart斯圖加特舉辦的Road to the Future活動發表了《Mercedes-Benz GLC F-Cell》展示綠能科技,快跟著有為一起來瞧瞧吧!

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      目前還只是原型車身份的《Mercedes-Benz GLC F-Cell》和一般《Mercedes-Benz GLC》在外觀和內裝部份並沒有太大的 差異,根據Mercedes-Benz官方宣稱採用Plug-in設定的《Mercedes-Benz GLC F-Cell》在量產之後將會成為第一輛有著上看48公里純電模式續航距離的氫燃料車車喔!

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      除此之外在《Mercedes-Benz GLC F-Cell》身上還有兩個由碳纖維材質打造可以裝載4.3公斤氫燃料的儲存槽,讓《Mercedes-Benz GLC F-Cell》能夠擁有最遠500公里的總續航距離,量產版《Mercedes-Benz GLC F-Cell》預計將會在2017年底從自家德國和美國、日本展開販售,緊接著在2018年擴展到包括英國在內的更多市場!

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      圖片來自:Mercedes-Benz

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      部分資料來自網路 ( CARSCOOP )
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