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            馬3小改款《Mazda Axela》本尊東瀛率先變臉

            有為陸陸續續和大家分享了不少有關於《Mazda3》的消息,不知道卡友們印象最深刻的是哪一回呢?幾個小時前,Mazda在日本搶先替《Mazda3》當地本尊《Mazda Axela》進行了小改款工程,現在就快跟著有為一起來瞧瞧未來小改款《Mazda3》的模樣吧! 這回小改款《Mazda Axela》最主要的更動集中在車車臉蛋,包括水箱護罩和保險桿都換上了全新設計,更加精緻的模樣似乎和老大哥《Mazda Atenza》也就是大家熟悉的《Mazda6》有著幾分的神似!來到屁屁雖然變化沒有臉蛋明顯,但是包括尾燈和保險桿也都經過了重新設計! 打開車門,小改款《Mazda Axela》大致承襲著原本的駕駛格局,除了呼應車車更加精緻的外觀再用料和質感上進行強化,還換上了全新設計的三幅造型多功能方向盤搭配上辨識效果更上層樓的抬頭顯示器,帶給小改款《Mazda Axela》更出色的駕駛體驗! 接著來瞧瞧小改款《Mazda Axela》在身手方面的改變吧!在2015年底導入2.2升SKYACTIV-D柴油引擎受到好評之後,趁著這回的小改款工程原廠進一步追加了更為平義勁人的1.5升SKYACTIV-D柴油引擎選擇!除此之外小改款《Mazda Axela》還配備了自家SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS技術第1彈G-Vectoring Control提升車車在過彎時的操控表現! 回小改款《Mazda Axela》已經從2016年7月14日起在日本正式開賣,車車在當地市場的售價則是介於176万400円到331万200円之間! 大家喜不喜翻小改款《Mazda Axela》變臉之後的模樣呢?

            馬3小改款《Mazda Axela》本尊東瀛率先變臉 - 圖片1

            圖片來自:Mazda

            有為陸陸續續和大家分享了不少有關於《Mazda3》的消息,不知道卡友們印象最深刻的是哪一回呢?幾個小時前,Mazda在日本搶先替《Mazda3》當地本尊《Mazda Axela》進行了小改款工程,現在就快跟著有為一起來瞧瞧未來小改款《Mazda3》的模樣吧!

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            圖片來自:Mazda

            這回小改款《Mazda Axela》最主要的更動集中在車車臉蛋,包括水箱護罩和保險桿都換上了全新設計,更加精緻的模樣似乎和老大哥《Mazda Atenza》也就是大家熟悉的《Mazda6》有著幾分的神似!來到屁屁雖然變化沒有臉蛋明顯,但是包括尾燈和保險桿也都經過了重新設計!

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            打開車門,小改款《Mazda Axela》大致承襲著原本的駕駛格局,除了呼應車車更加精緻的外觀再用料和質感上進行強化,還換上了全新設計的三幅造型多功能方向盤搭配上辨識效果更上層樓的抬頭顯示器,帶給小改款《Mazda Axela》更出色的駕駛體驗!

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            接著來瞧瞧小改款《Mazda Axela》在身手方面的改變吧!在2015年底導入2.2升SKYACTIV-D柴油引擎受到好評之後,趁著這回的小改款工程原廠進一步追加了更為平義勁人的1.5升SKYACTIV-D柴油引擎選擇!除此之外小改款《Mazda Axela》還配備了自家SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS技術第1彈G-Vectoring Control提升車車在過彎時的操控表現!

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            回小改款《Mazda Axela》已經從2016年7月14日起在日本正式開賣,車車在當地市場的售價則是介於176万400円到331万200円之間!

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            大家喜不喜翻小改款《Mazda Axela》變臉之後的模樣呢?

            部分資料來自網路 ( Mazda )
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