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日產 Nissan Leaf Nismo RC 零汙染排放電動賽車

Nissan的御用改裝大廠Nismo,和Nissan車廠共同合作開發出Nissan Leaf Nismo RC,這是一部以市售版Leaf為基礎的概念賽車,外型經過原廠修改之後,已和市售版有不小的差異。原廠改採用可拆式前後碳纖維車體、固定式車窗、LED頭尾車燈和大面積可調式尾翼。 車身重量比一般車型減輕40%的重量,而且還將前輪驅動改為後輪驅動,是一部以比賽為出發點的原型賽車。 動力系統則和市售版本完全相同,採用一具80kw功率的電動馬達,可輸出107hp/28.6kgm的最大動力。 . 原汁原味的內容在這裡 並且以鋰電池作為電力來源,只要30分鐘即可充滿80%的電力;完整充滿電力則具有20分鐘的行駛時間。 . 0~100km/h加速成績為6.85秒 和具備150km/h的最高極速。 . . 大量以碳纖維作為內裝材質,想必也是車重可大幅減輕的關鍵之一。 . 這則是原本市售版 Nissan Leaf的的樣子,差異相當大吧!

日產 Nissan Leaf Nismo RC 零汙染排放電動賽車 - 圖片1

Nissan的御用改裝大廠Nismo,和Nissan車廠共同合作開發出Nissan Leaf Nismo RC,這是一部以市售版Leaf為基礎的概念賽車,外型經過原廠修改之後,已和市售版有不小的差異。原廠改採用可拆式前後碳纖維車體、固定式車窗、LED頭尾車燈和大面積可調式尾翼。

車身重量比一般車型減輕40%的重量,而且還將前輪驅動改為後輪驅動,是一部以比賽為出發點的原型賽車。

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動力系統則和市售版本完全相同,採用一具80kw功率的電動馬達,可輸出107hp/28.6kgm的最大動力。

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原汁原味的內容在這裡

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並且以鋰電池作為電力來源,只要30分鐘即可充滿80%的電力;完整充滿電力則具有20分鐘的行駛時間。

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0~100km/h加速成績為6.85秒 和具備150km/h的最高極速。

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大量以碳纖維作為內裝材質,想必也是車重可大幅減輕的關鍵之一。

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這則是原本市售版 Nissan Leaf的的樣子,差異相當大吧!

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