誤會大了《鐵軌著火的秘密》冒出火苗電車還照樣行駛原來是因為...

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不知道是不是自己不夠關心鐵道，還是東京不夠冷？印象中每天搭車上下學如夢還真的從沒看過鐵軌著火過，不過要是自己在那邊等車看到電車從著火的鐵軌上開過我應該也會嚇傻不敢上車甚至通報站務人員吧。但沒想到推特上出現不少呼籲大家「看到鐵軌像這樣竄出火苗請不要報警」的推文不斷瘋傳，這又到底是為什麼呢？

認真冷起來的冬天，推特上不時看到這樣目擊鐵軌著火的推文...

「線路明明著火了，就算說是綠燈還是照樣發車的JR東海到底在想什麼！」

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確實，看到鐵軌燒成這樣一般人都會通報站務人員了，又更何況是電車無視火苗繼續發車呢？

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原來，這些從鐵軌底下竄出的火苗並非失火，而是下雪天才可能看到的景象...

「昨晚沿線下雪，這時為了防止鐵軌凍結而出現的是這個融雪裝置。但因為一般人並不知道而昨晚有＂鐵軌著火了＂的通報。都市或大型鐵道公司會使用暖爐之類的機器，但本線路現在依然使用這種融雪器。」

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「有人打119通報鐵路著火，但其實這是融雪器，讓鐵軌轉轍器不要凍結的裝置，請不要看到當下就立刻打119，先詢問最近的站務人員！有其他真正需要119的人」

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「近鐵伊勢中川站的融雪器。現在變怎樣我不清楚但以前火的大小很難調節...請大家不要因為『鐵路著火了』而通報車站或消防署」

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原來如此，仔細看才會發現火苗來自鐵軌下方的機器，利用生火來防止鐵軌上的積雪讓鐵軌凍結影響到轉轍器的運作，所以這＂鐵軌著火＂的情況多半出現在下雪天，對於我們不知情的人來說，遠遠一看也確實很容易以為是失火了呢。

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這意外連日本人都很可能誤會的＂火苗＂對從沒看過的我們來說不僅新鮮也長了知識啊

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