《日本最擠的電車路線Top 10》你也體驗過這恐怖的通勤地獄嗎...

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圖片來自:http://mainichi.jp/premier/business/articles/20150910/biz/00m/010/016000c

覺得只要在日本體驗過滿員電車再回來台灣,無論捷運人多多真的都不會覺得有什麼惹( ̄▽ ̄)但其實如夢覺得比起早上上班時間的通勤電車,只要錯過就回不了家的末班車也沒比較不地獄,緊貼的車廂裡還瀰漫著嘔吐一般的酒味...痾...光想到就覺得可怕啊~~~而這或許也算是"日本名景"之一的通勤地獄,最近日本國土交通省就發表了一項關於首都東京的電車混雜率排行榜,到底那絕對讓人不想碰到的「最擠電車路線」又會是哪些呢?

原汁原味的內容在這裡

在看路線排行之前,先來看一下國土交通省對於「混雜率」的定義。

・混雜率100%:有位子坐,有吊環可以拉,也有扶把可以握的狀況。

・混雜率150%:在車廂裡看報紙可以兩手攤開的程度。

・混雜率180%:看報紙必須折小小才能夠閱讀的程度。通常這種程度時就可能連吊環或扶把都未必有得抓了。

・混雜率200%:會碰到其他乘客的身體,但如果是週刊大小的話還有辦法閱讀。

・混雜率250%:電車搖晃時身體會跟著傾斜,但不只身體無法動彈,就連手也無法動的程度。←不過通常這種緊貼程度時,即使電車搖晃也很難跌倒就是惹ww(苦笑)

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圖片來自:http://toyokeizai.net/

看完各種混雜程度的定義後,就可以來看看這「超擠路線排行榜」啦!

9位 總武線(快速)新小岩→錦系町 混雜率:178%

尖峰時間 7:34~8:34

9位(並列) 千代田線 町屋→西日暮里 混雜率:178%

尖峰時間 7:45~8:45

8位 東海道線 川崎→品川 混雜率:182%

尖峰時間 7:39~8:39

7位 田園都市線 池尻大橋→澀谷 混雜率:185%

尖峰時間 7:50~8:50

6位 小田急小田原線 世田谷代田→下北澤 混雜率:189%

尖峰時間 7:46~8:48

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圖片來自:http://gendai.ismedia.jp/

5位 中央線快速 中野→新宿 混雜率:191%

尖峰時間 7:54~8:54

4位 橫須賀線 武藏小杉→西大井 混雜率:192%

尖峰時間 7:34~8:34

3位 京濱東北線 上野→御徒町 混雜率:197%

尖峰時間 7:50~8:50

2位 總武線(緩行)錦糸町→兩國 混雜率:199%

尖峰時間 7:34~8:34

1位 東西線 木場→門前仲町 混雜率:200%

尖峰時間 7:50~8:50

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圖片來自:http://gendai.ismedia.jp/

以上,下次去東京玩時,如果不想體驗這早上的通勤地獄,就盡量避開這些時間搭乘這些路線囉!(雖然說上下班時間無論哪一線人都很多就是惹ww)

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部分資料來自網路 ( 東京カレンダー )

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