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GT2 RS不夠看 《Gemballa GTR 8XX Evo-R》百公里加速2.38秒

在《Porsche》的改裝品牌當中,《Gemballa》因為其張狂的風格而一直有著相當特殊的地位。最近這間德國改裝廠又推出了新作品《GTR 8XX Evo-R》,將《911 Turbo》的性能大幅提升並且賦予了獨樹一格的外觀,瘋狂的動力和外型就連《911 GT2 RS》都相形見絀。 原汁原味的內容在這裡 GTR 8XX Evo-R維持911 Turbo原本的3.8升水平對臥渦輪引擎,不過動力輸出從原廠的540匹馬力大幅調升到818匹馬力,扭力更高達112公斤米。造就出了0-100 km/h加速只需要2.38秒、0-200 km/h加速僅需7.5秒,極速更可以達到370 km/h的狂暴性能。 ▲GTR 8XX Evo-R的動力輸出達到818匹馬力 要搭配這種程度的性能,外型當然也不能夠太過溫馴。Gemballa以碳纖維材質打造了包括前下擾流、前導流鰭片、前行李箱蓋、側裙、後下導流以及引擎蓋等完整的外觀套件,搭配鉚釘風格的寬體輪拱,GTR 8XX Evo-R的前輪距增加了30mm,後輪距增加了50mm,使得這款改裝作品擁有十足霸氣的外型,增加的輪距也預期會讓操控表現有所提升。 ▲GTR 8XX Evo-R有著獨特又張狂的外觀 另外,內裝部分GTR 8XX Evo-R也大量使用了碳纖維飾板和加裝後座防滾籠來呼應熱血的外型。Gemballa並未說明完整改裝套件的價格,但是要讓911 Turbo或者Turbo S達到此等性能應該也需要付出不小的代價。 ▲GTR 8XX Evo-R內裝換上了碳纖維飾板 ▲後座加裝防滾籠 ▲GTR 8XX Evo-R的馬力實測數據 圖片來源:Gemballa

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在《Porsche》的改裝品牌當中,《Gemballa》因為其張狂的風格而一直有著相當特殊的地位。最近這間德國改裝廠又推出了新作品《GTR 8XX Evo-R》,將《911 Turbo》的性能大幅提升並且賦予了獨樹一格的外觀,瘋狂的動力和外型就連《911 GT2 RS》都相形見絀。

原汁原味的內容在這裡

GTR 8XX Evo-R維持911 Turbo原本的3.8升水平對臥渦輪引擎,不過動力輸出從原廠的540匹馬力大幅調升到818匹馬力,扭力更高達112公斤米。造就出了0-100 km/h加速只需要2.38秒、0-200 km/h加速僅需7.5秒,極速更可以達到370 km/h的狂暴性能。

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▲GTR 8XX Evo-R的動力輸出達到818匹馬力

要搭配這種程度的性能,外型當然也不能夠太過溫馴。Gemballa以碳纖維材質打造了包括前下擾流、前導流鰭片、前行李箱蓋、側裙、後下導流以及引擎蓋等完整的外觀套件,搭配鉚釘風格的寬體輪拱,GTR 8XX Evo-R的前輪距增加了30mm,後輪距增加了50mm,使得這款改裝作品擁有十足霸氣的外型,增加的輪距也預期會讓操控表現有所提升。

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▲GTR 8XX Evo-R有著獨特又張狂的外觀

另外,內裝部分GTR 8XX Evo-R也大量使用了碳纖維飾板和加裝後座防滾籠來呼應熱血的外型。Gemballa並未說明完整改裝套件的價格,但是要讓911 Turbo或者Turbo S達到此等性能應該也需要付出不小的代價。

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▲GTR 8XX Evo-R內裝換上了碳纖維飾板

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▲後座加裝防滾籠

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▲GTR 8XX Evo-R的馬力實測數據

圖片來源:Gemballa

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