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到底真實性多高《賽道狂人 電影vs史實》最戲劇化的劇情是假 最不現實的結果是真的

原汁原味的內容在這裡 一個普通人跟時速300公里最接近的距離在哪裡?別說在方向盤後面,一般人挑戰這個時速不但會死人還有可能害死別人,所以我提供的答案是:在電影裡。用電影院的環繞音效聽引擎全力運轉的烘鳴聲,真是太過癮了~看到這個你也知道,今天是想來跟大家分享ㄧ些電影《賽道狂人 (Ford v Ferrari)》相關的故事,一定不少觀眾發現這是真人真事改編之後,迫不及待想知道電影裡哪些是真實哪些是虛構吧? ~《賽道狂人》電影預告防雷~   雖然是史實,但是大量透漏電影細節,建議看過電影再看這篇~   先來個角色vs真人比較圖:   ▼肯邁爾斯(1918-1966)由 克里斯汀貝爾 飾演   ▼麥特戴蒙飾演 卡洛爾·謝爾比(1923-2012)   ▼Caitriona Balfe飾演 莫莉邁爾斯   ▼Tracy Letts 飾 亨利·福特二世(1917-1987)   ▼Remo Girone飾 恩佐·法拉利(1898-1988)   ▼強·柏恩瑟 (Jon Bernthal)飾 李·艾科卡(1924-2019)   ▼喬許·盧卡斯 (Josh Lucas)飾 李歐·畢比(1917-2001)   電影裡時速300的風馳電擎,賽車與賽車急速廝殺,甚至是檯面下的權力角力,是否都讓你目不轉睛?但到底哪些事真實發生過,哪些是為了增加戲劇情而加入劇本中?來看看歷史與好萊塢網站(History vs Hollywood)裡的劇情vs史實對比: 1. 福特真的差點買下法拉利? 真的,在1960年代初期,由於亨利福特二世對於賽車的喜愛,以及面對通用汽車的競爭需要新行銷手法刺激銷售,福特決定進軍賽車界,但因為自家並沒有生產跑車,於是福特決定最快的方式就是買下法拉利,這場談判費時幾個月,在距離法拉利點頭只差臨門一腳時,由於福特有權控制法拉利賽車部的條款讓恩佐法拉利拒絕交易,最後就由飛雅特買下了法拉利。 2.卡洛爾·謝爾比真的因為心臟問題退出賽車界? 真的。謝爾比是史上第三個贏得利曼大賽的美國人,之後他由於心臟問題退出賽車界,改投入汽車設計。 3.謝爾比真的有帶亨利福特二世來圈真實賽車體驗活動? 事實上,帶福特二世來場實競賽車體驗的,不是謝爾比而是肯邁爾斯,但我們永遠都不會知道福特到底有沒有哭,謝爾比也沒有把李歐·畢比關在他的辦公室裡過。 4.電影裡所有的賽車比賽都是真的嗎? 幾乎,除了第一場的「柳泉賽車(Willow Springs Raceway)」不是真的,這是為了讓觀眾理解謝爾比與邁爾斯的個性以及兩人的關係所設計的劇情。 5. 福特高層真的拒絕讓肯邁爾斯代表福特出賽1965年的利曼大賽嗎? 沒有,與電影裡所重點刻劃的劇情不同,福特高層對於肯邁爾斯並沒有太大的意見,並讓邁爾斯參加了1965年的利曼大賽,但他由於齒輪箱問題未能完賽,最後由法拉利贏得冠軍。這一場比賽他的兒子彼得也在利曼現場。 6.謝爾比真的賭上自己的公司讓邁爾斯參賽? 沒這回事,福特左右手李歐·畢比確實對讓邁爾斯參賽有些疑慮,但是電影裡誇大了雙方的衝突,謝爾比也從來沒有舉過一張上面寫著「7000轉,衝吧」的看板。   7. 恩佐法拉利真的在利曼看完整場比賽? 沒有。導演James Mangold表示:完全沒有,但是我堅持要恩佐法拉利出現在那裡的,抱歉啊真實的歷史。 倒是福特真的有出現在利曼現場。另外,雖然電影裡沒有拍出這一段,不過現實中,亨利福特二世在利曼比賽前幾個禮拜,在名片上寫著「你最好給我贏下這場比賽」然後將這張名片遞給李歐·畢比,李歐·畢比之後一直將這張名片放在他的錢包裡。 8. 電影的賽車場面是真的還是特效? 電影的賽車場面都是真的,賽車時唯一的特效,是觀眾席上爆滿的觀眾。 9.福特是因為煞車贏得1966年的利曼大賽嗎? 大致來說,是的。福特工程師Phil Remington(由Ray McKinnon飾演)想出了一種讓工作人員快速替換的煞車系統,這很大一部分協助福特贏得1966年利曼大賽,也確實有其他車隊認為福特這次作弊,但是找不到明確的規則指控他們。 (PS:那請問謝爾比偷法拉利碼錶跟亂丟零件也是真的嗎w)   10. 電影裡的利曼大賽結局是真的嗎? 是的,1966年的利曼大賽,三台福特一起衝過終點線的照片跟影片輕而易舉就可以找到。肯邁爾斯確實因為福特高層的指示放慢速度,最後以第二名收場,錯失成為一年內贏得賽百齡(Sebring) 戴通納(Dayton) 與利曼車手的榮耀。但與電影不同的是,邁爾斯並沒有強烈抵制這個決定,反而是謝爾比承認他命令三台車同時衝線,並且對此感到非常後悔。 ▼1966年利曼大賽紀錄片 11. 福特有參與《賽道狂人》的製作嗎? 沒有,福特僅僅提供史料作為研究需要,並沒有參與電影製作。這部電影改變自 A.J. Baime在 2009出版的 Go Like Hell: Ford, Ferrari and Their Battle for Speed and Glory at Le Mans.   12. 邁爾斯的兒子彼得,後來怎麼樣了? 就像電影裡演的一樣,彼得人就在邁爾斯喪命的那次試車現場,親眼目睹車禍發生。他後來也投入汽車相關產業,不但也是個賽車手,而且親自出席了《賽道狂人》的首映會。 ▼彼得邁爾斯,由Noah Jupe飾演 ▼《賽道狂人》首映會上的彼得邁爾斯。   看完這些對比後,深深覺得:雖然要有一個完整的好劇本,就得把現實誇大,但是劇本中最誇張的事情,卻往往就是現實呢......    更多《賽道狂人》資訊,請點【宅宅電影頻道】了解  ୧(•̀ᗝ•́๑)

圖片1

圖片來自:slate.com

原汁原味的內容在這裡

一個普通人跟時速300公里最接近的距離在哪裡?別說在方向盤後面,一般人挑戰這個時速不但會死人還有可能害死別人,所以我提供的答案是:在電影裡。用電影院的環繞音效聽引擎全力運轉的烘鳴聲,真是太過癮了~看到這個你也知道,今天是想來跟大家分享ㄧ些電影《賽道狂人 (Ford v Ferrari)》相關的故事,一定不少觀眾發現這是真人真事改編之後,迫不及待想知道電影裡哪些是真實哪些是虛構吧?

~《賽道狂人》電影預告防雷~

 

雖然是史實,但是大量透漏電影細節,建議看過電影再看這篇~

 

先來個角色vs真人比較圖:

 

▼肯邁爾斯(1918-1966)由 克里斯汀貝爾 飾演

圖片2

圖片來自:hollywoodreporter.com

 

▼麥特戴蒙飾演 卡洛爾·謝爾比(1923-2012)

圖片3

圖片來自:screenrant.com

 

▼Caitriona Balfe飾演 莫莉邁爾斯

圖片4

圖片來自:whitewatercinemas.com/saac.wildapricot.org

 

▼Tracy Letts 飾 亨利·福特二世(1917-1987)

圖片5

圖片來自:slate.com

 

▼Remo Girone飾 恩佐·法拉利(1898-1988)

圖片6

圖片來自:screenrant.com/autoweek.com

 

▼強·柏恩瑟 (Jon Bernthal)飾 李·艾科卡(1924-2019)

圖片7

圖片來自:slate.com

 

▼喬許·盧卡斯 (Josh Lucas)飾 李歐·畢比(1917-2001)

圖片8

圖片來自:slate.com

 

電影裡時速300的風馳電擎,賽車與賽車急速廝殺,甚至是檯面下的權力角力,是否都讓你目不轉睛?但到底哪些事真實發生過,哪些是為了增加戲劇情而加入劇本中?來看看歷史與好萊塢網站(History vs Hollywood)裡的劇情vs史實對比:

1. 福特真的差點買下法拉利?

真的,在1960年代初期,由於亨利福特二世對於賽車的喜愛,以及面對通用汽車的競爭需要新行銷手法刺激銷售,福特決定進軍賽車界,但因為自家並沒有生產跑車,於是福特決定最快的方式就是買下法拉利,這場談判費時幾個月,在距離法拉利點頭只差臨門一腳時,由於福特有權控制法拉利賽車部的條款讓恩佐法拉利拒絕交易,最後就由飛雅特買下了法拉利。

2.卡洛爾·謝爾比真的因為心臟問題退出賽車界?

真的。謝爾比是史上第三個贏得利曼大賽的美國人,之後他由於心臟問題退出賽車界,改投入汽車設計。

3.謝爾比真的有帶亨利福特二世來圈真實賽車體驗活動?

事實上,帶福特二世來場實競賽車體驗的,不是謝爾比而是肯邁爾斯,但我們永遠都不會知道福特到底有沒有哭,謝爾比也沒有把李歐·畢比關在他的辦公室裡過。

4.電影裡所有的賽車比賽都是真的嗎?

幾乎,除了第一場的「柳泉賽車(Willow Springs Raceway)」不是真的,這是為了讓觀眾理解謝爾比與邁爾斯的個性以及兩人的關係所設計的劇情。

圖片9

圖片來自:https://www.forbes.com/

5. 福特高層真的拒絕讓肯邁爾斯代表福特出賽1965年的利曼大賽嗎?

沒有,與電影裡所重點刻劃的劇情不同,福特高層對於肯邁爾斯並沒有太大的意見,並讓邁爾斯參加了1965年的利曼大賽,但他由於齒輪箱問題未能完賽,最後由法拉利贏得冠軍。這一場比賽他的兒子彼得也在利曼現場。


圖片10

圖片來自:screenrant.com

6.謝爾比真的賭上自己的公司讓邁爾斯參賽?

沒這回事,福特左右手李歐·畢比確實對讓邁爾斯參賽有些疑慮,但是電影裡誇大了雙方的衝突,謝爾比也從來沒有舉過一張上面寫著「7000轉,衝吧」的看板。

 

7. 恩佐法拉利真的在利曼看完整場比賽?

沒有。導演James Mangold表示:完全沒有,但是我堅持要恩佐法拉利出現在那裡的,抱歉啊真實的歷史。

倒是福特真的有出現在利曼現場。另外,雖然電影裡沒有拍出這一段,不過現實中,亨利福特二世在利曼比賽前幾個禮拜,在名片上寫著「你最好給我贏下這場比賽」然後將這張名片遞給李歐·畢比,李歐·畢比之後一直將這張名片放在他的錢包裡。

圖片11

圖片來自:https://www.dailymail.co.uk/

8. 電影的賽車場面是真的還是特效?

電影的賽車場面都是真的,賽車時唯一的特效,是觀眾席上爆滿的觀眾。

圖片12

圖片來自:http://www.historyvshollywood.com/reelfaces/ford-v-ferrari/

9.福特是因為煞車贏得1966年的利曼大賽嗎?

大致來說,是的。福特工程師Phil Remington(由Ray McKinnon飾演)想出了一種讓工作人員快速替換的煞車系統,這很大一部分協助福特贏得1966年利曼大賽,也確實有其他車隊認為福特這次作弊,但是找不到明確的規則指控他們。

(PS:那請問謝爾比偷法拉利碼錶跟亂丟零件也是真的嗎w)

 

10. 電影裡的利曼大賽結局是真的嗎?

是的,1966年的利曼大賽,三台福特一起衝過終點線的照片跟影片輕而易舉就可以找到。肯邁爾斯確實因為福特高層的指示放慢速度,最後以第二名收場,錯失成為一年內贏得賽百齡(Sebring) 戴通納(Dayton) 與利曼車手的榮耀。但與電影不同的是,邁爾斯並沒有強烈抵制這個決定,反而是謝爾比承認他命令三台車同時衝線,並且對此感到非常後悔。

▼1966年利曼大賽紀錄片

11. 福特有參與《賽道狂人》的製作嗎?

沒有,福特僅僅提供史料作為研究需要,並沒有參與電影製作。這部電影改變自 A.J. Baime在 2009出版的 Go Like Hell: Ford, Ferrari and Their Battle for Speed and Glory at Le Mans.

圖片13

圖片來自:https://www.amazon.com/gp/product/0547336055/ref=dbs_a_def_rwt_bibl_vppi_i0

 

12. 邁爾斯的兒子彼得,後來怎麼樣了?

就像電影裡演的一樣,彼得人就在邁爾斯喪命的那次試車現場,親眼目睹車禍發生。他後來也投入汽車相關產業,不但也是個賽車手,而且親自出席了《賽道狂人》的首映會。

▼彼得邁爾斯,由Noah Jupe飾演

圖片14

圖片來自:provideocoalition.com

▼《賽道狂人》首映會上的彼得邁爾斯。

圖片15

圖片來自:dailymail.co.uk

 

看完這些對比後,深深覺得:雖然要有一個完整的好劇本,就得把現實誇大,但是劇本中最誇張的事情,卻往往就是現實呢......

圖片16

圖片來自:.forbes.com

 

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