《公車司機的哀號》駕駛座其實熱爆了？日本網友驚覺難怪很多公車冷氣開超強

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相信很多人每天上學、通勤的時候，都會搭乘公車吧？那麼你曾不曾經搭過，冷氣開得超強的公車呢？最近日本網友們就議論起了，終於能夠理解這些公車冷氣要開那麼強的原因。因為公車駕駛座其實熱爆了！畢竟公車前方為了要爭取廣闊的視野，常常會設置大面積的擋風玻璃，導致遮蔭非常少。加上車門又一直開開關關，前方的冷氣很容易流出車外。這就導致公車駕駛工作的時候，其實經常頂著中暑的風險啊！以下就跟著宅宅新聞一起來看看，公車司機有多麼辛苦吧～～

「【公車的小巧思】

公車上的扶手和下車鈴通常是朱紅色或橘黃色。這是因為不管視力或色覺如何，這些顏色都比較容易被看見。相對的，像是車頂或下半部的裝飾板，則多半會用灰色等不顯眼的顏色，好跟重要部位做出區別。」

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日本汽車公司五十鈴最近在Ｘ發文，介紹自家公車上的設計巧思。

然而隨後就有一位自稱是公車司機的日本網友回文，呼籲車廠不要只重視乘客，也要顧慮駕駛開車的感受了！

「我有個請求。公車的駕駛座真的太熱了。因為前方大片的擋風玻璃，加上車門一直開關，完全不會涼下來。我們營業站在這一季，已經有兩位司機因為中暑而在行駛途中臨時退出職務了。能不能多加一些靠近駕駛座的冷氣出風口呢？常常覺得公車設計上，缺少從駕駛員角度的考量。」

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此話一出，隨即引爆將近10萬人按讚的熱烈反響。許多日本網友都表示，從來都沒想過公車司機幾乎都吹不到冷氣的問題，也驚覺難怪有這麼多的公車，冷氣都要開得超強了啊！

公車駕駛座因為被大面積玻璃圍繞，加上車門開開關關，幾乎吹不到冷氣

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但是司機如果把冷氣開強，又會導致後方的乘客感覺太冷了

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對於有公車司機直接找上車廠提出建議，同行們的反應是……

「我雖然只是第一年的菜鳥，也希望車廠可以聽取我們的意見。陽光很大的時候，冷氣常常感覺有跟沒有一樣。」

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「真的是這樣，駕駛座附近的冷氣管路太細也是一大原因……熱爆了。」

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「真的……我之前開的是日野的Gala，老實說駕駛座專用的冷氣根本不夠。遮陽板也只是擋太陽照眼睛而已。那些路線公車司機應該更辛苦吧……辛苦你們了。前擋玻璃雖然是抗紫外線的，但沒有隔熱是不是因為膨脹率的問題，怕容易裂掉之類的啊？」

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「要說駕駛座到底熱到什麼程度，這張照片是三年前八月底的情況。跑完一個半小時的班次，剛準備休息的時候，冷氣全開還是熱得要命。那時候（某些公司）還不准邊開車邊喝水，每天都要在高溫下昏昏沉沉地工作，真是不堪回首的夏天……」

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作為乘客的網友們的反應則是……

「我偶爾就會好奇，為什麼有些接駁車的司機，連冬天的冷氣都要開那麼強，原來是因為這樣啊🤔」

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「原來是這樣啊！我偶爾就會搭到冷氣開爆強的公車，想必也是駕駛座其實很熱吧，我都不知道。拜託車廠改善這個問題吧……」

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「難怪首班車的冷氣常常那麼冷……凍到我都覺得快感冒了。身為乘客我也想拜託車廠改善，或者讓駕駛座和乘客座位的冷氣分開控制吧……？」

圖片來自：https://x.com/otoishinono/status/1965698880743616617

Σ（⊙д⊙）只搭過公車沒開過公車，還真的不知道駕駛們的辛苦啊！

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