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法蘭西旗艦《雪鐵龍C6》要正式和大家說再見了~(淚)

雖然來自法國的Citroen雪鐵龍在台灣已經好一陣子沒有總代理引進新的車車,不過相信還是有不少和有為一樣的死忠粉絲很喜歡它們家車車特立獨行的風格,但是最近從國外傳來了一個不好的消息,那就是它們的當家旗艦《雪鐵龍C6》要正式告別大家了,快跟著有為來看看是怎麼一回事吧! 原汁原味的內容在這裡 2005年誕生的《雪鐵龍C6》繼承了先前的《雪鐵龍XM》成為了當時最新的家族旗艦,有別於大多數四門三箱的豪華房車,《雪鐵龍C6》採用的是家族慣用的斜背設計,加上未來感十足的線條,在當時讓不少人眼睛為之一亮,在台灣也有死忠的雪鐵龍粉絲透過特殊管道引進了這輛車車! 除了斜背設計,其實《雪鐵龍C6》更引人注意的是它圓弧型的後擋風玻璃,這樣的屁屁看起來是不是超迷人的呢?另外身為當家旗艦,《雪鐵龍C6》雖然有著寬敞的車內空間,但是整體內裝風格在當時確是十分前衛呢! 或許是因為太過特立獨行,《雪鐵龍C6》在市場上的接受度也相當有限,就算是銷售最好的一年只賣了大約七千輛,今年前十個月也只賣了五百多輛,終於讓雪鐵龍決定讓這輛車車告別大家,留下了23,384量讓大家懷念的《雪鐵龍C6》! 《雪鐵龍C6》影片 最後大家一起和《雪鐵龍C6》說聲再見吧!

圖片1

圖片來自:NetCarShow

雖然來自法國的Citroen雪鐵龍在台灣已經好一陣子沒有總代理引進新的車車,不過相信還是有不少和有為一樣的死忠粉絲很喜歡它們家車車特立獨行的風格,但是最近從國外傳來了一個不好的消息,那就是它們的當家旗艦《雪鐵龍C6》要正式告別大家了,快跟著有為來看看是怎麼一回事吧!

圖片2

圖片來自:NetCarShow
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2005年誕生的《雪鐵龍C6》繼承了先前的《雪鐵龍XM》成為了當時最新的家族旗艦,有別於大多數四門三箱的豪華房車,《雪鐵龍C6》採用的是家族慣用的斜背設計,加上未來感十足的線條,在當時讓不少人眼睛為之一亮,在台灣也有死忠的雪鐵龍粉絲透過特殊管道引進了這輛車車!

圖片3

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除了斜背設計,其實《雪鐵龍C6》更引人注意的是它圓弧型的後擋風玻璃,這樣的屁屁看起來是不是超迷人的呢?另外身為當家旗艦,《雪鐵龍C6》雖然有著寬敞的車內空間,但是整體內裝風格在當時確是十分前衛呢!

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或許是因為太過特立獨行,《雪鐵龍C6》在市場上的接受度也相當有限,就算是銷售最好的一年只賣了大約七千輛,今年前十個月也只賣了五百多輛,終於讓雪鐵龍決定讓這輛車車告別大家,留下了23,384量讓大家懷念的《雪鐵龍C6》!

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最後大家一起和《雪鐵龍C6》說聲再見吧!

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