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柴油入門《BMW 5系列》換顆心臟再出發

好一陣子之前有為才驚和大家分享過日本BMW推出了限量210部的《BMW5系列INNOVATOR》特別仕樣車,不知道卡友們喜不喜翻呢?最近BMW原廠又針對《BMW 5系列》家族柴油入門成員518d和520d換上了新的引擎,現在就快跟著有為一起來瞧瞧吧! 無論518d或者是520d在外觀還有內裝部分都沒有甚麼明顯的改變,這回最引人注目的部分,通通都集中在引擎蓋下新搭載的2.0升TwinPower Turbo柴油心臟! 首先來看看518d的部分吧!車車搭載的最新的2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓柴油引擎,最大馬力比起原本要增加了6匹來到150匹的水準!至於2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓柴油引擎的520d最大馬力同樣也增加了6匹來到190披的水準! 原汁原味的內容在這裡 在換上了全新的柴油引擎之後,無論518d或者是520d從靜止加速到時速100公里的時間,通通都要比起原本縮短了0.2秒,更讓人驚喜的是車車的油耗表現竟然也跟著更上層樓喔! 大家喜不喜翻《BMW 5系列》新換上的柴油引擎呢?

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圖片來自:BMW

好一陣子之前有為才驚和大家分享過日本BMW推出了限量210部的《BMW5系列INNOVATOR》特別仕樣車,不知道卡友們喜不喜翻呢?最近BMW原廠又針對《BMW 5系列》家族柴油入門成員518d和520d換上了新的引擎,現在就快跟著有為一起來瞧瞧吧!

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圖片來自:BMW

無論518d或者是520d在外觀還有內裝部分都沒有甚麼明顯的改變,這回最引人注目的部分,通通都集中在引擎蓋下新搭載的2.0升TwinPower Turbo柴油心臟!

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圖片來自:BMW

首先來看看518d的部分吧!車車搭載的最新的2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓柴油引擎,最大馬力比起原本要增加了6匹來到150匹的水準!至於2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓柴油引擎的520d最大馬力同樣也增加了6匹來到190披的水準!

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在換上了全新的柴油引擎之後,無論518d或者是520d從靜止加速到時速100公里的時間,通通都要比起原本縮短了0.2秒,更讓人驚喜的是車車的油耗表現竟然也跟著更上層樓喔!

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大家喜不喜翻《BMW 5系列》新換上的柴油引擎呢?

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