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      馬力500匹《Cadillac Escala Concept》美背概念帶風向

      幾個禮拜之前有為才和大家分享過變臉又加料的2017年式《Cadillac CTS》,不知道卡友們是不是還有印象呢?幾個小時之前Cadillac凱迪拉克在2016年Pebble Beach Concours d’Elegance盛會又帶來的最新的概念作品《Cadillac Escala Concept》,快跟著有為一起來瞧瞧吧! 根據國外媒體的報導,《Cadillac Escala Concept》和現行Cadillac 當家旗艦《Cadillac CT6》同樣以Omega平台為基礎打造,雖然5347 mm的車身長度和3228 mm的軸距都要稍稍增加,不過類Coupe的流線造型卻讓《Cadillac Escala Concept》身形更加動感! 打開車門,在《Cadillac Escala Concept》被稱為Dual-Theme的座艙中最具有話題性的部份,肯定是由Cadillac和韓國知名電子大廠LG所合作開發的曲面OLED螢幕做為儀錶和多功能資訊顯示用途,前做椅背更收納了兩具類平板娛樂系統,獨特的斜背設計也讓大型物品的取放更加容易! 這回《Cadillac Escala Concept》搭載的是一具可以輸出500匹最大馬力的4.2升雙渦輪增壓V8引擎,車壇謠傳在不久的將來很有可能會成為性能版《Cadillac CT6》的心臟,更重要的是《Cadillac Escala Concept》裡裡外外獨特的設計元素,也將會引領未來Cadillac車車的設計走向喔! 大家喜不喜翻《Cadillac Escala Concept》這樣的美背概念呢?

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      圖片來自:Cadillac

      幾個禮拜之前有為才和大家分享過變臉又加料的2017年式《Cadillac CTS》,不知道卡友們是不是還有印象呢?幾個小時之前Cadillac凱迪拉克在2016年Pebble Beach Concours d’Elegance盛會又帶來的最新的概念作品《Cadillac Escala Concept》,快跟著有為一起來瞧瞧吧!

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      根據國外媒體的報導,《Cadillac Escala Concept》和現行Cadillac 當家旗艦《Cadillac CT6》同樣以Omega平台為基礎打造,雖然5347 mm的車身長度和3228 mm的軸距都要稍稍增加,不過類Coupe的流線造型卻讓《Cadillac Escala Concept》身形更加動感!

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      圖片來自:Cadillac

      打開車門,在《Cadillac Escala Concept》被稱為Dual-Theme的座艙中最具有話題性的部份,肯定是由Cadillac和韓國知名電子大廠LG所合作開發的曲面OLED螢幕做為儀錶和多功能資訊顯示用途,前做椅背更收納了兩具類平板娛樂系統,獨特的斜背設計也讓大型物品的取放更加容易!

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      這回《Cadillac Escala Concept》搭載的是一具可以輸出500匹最大馬力的4.2升雙渦輪增壓V8引擎,車壇謠傳在不久的將來很有可能會成為性能版《Cadillac CT6》的心臟,更重要的是《Cadillac Escala Concept》裡裡外外獨特的設計元素,也將會引領未來Cadillac車車的設計走向喔!

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      大家喜不喜翻《Cadillac Escala Concept》這樣的美背概念呢?

      部分資料來自網路 ( CARSCOOP )
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