本田 HONDA DIO 110 五六年級生的回憶，Dio長大了！

相信5、6年級生因該都知道Honda Dio這部50c.c.二行程的小綿羊吧！它可是帶給許多人滿滿的回憶喔！不管用它上下學，跑給教官追、警察追，或用它載過無數的馬子，和騎者它和「同好」一同競速，以及出社會之後，成為事業上打拼的好助手......等。你可能現在的人生已經進階了，當時的Dio現在也成長了喔！

定速60km/h的狀態下，可是具備52km/L的優異油耗表現喔。

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14吋的大輪設計，提升了高速和崎嶇路面行駛的穩定性。

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搭配上不算太重的103kg車重。

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最小回轉半徑則為2.0公尺。

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油箱則具備5.5公升的容量。

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動力系統是一具氣冷107c.c. 2汽門的引擎，具備8.4ps/8250rpm和0.89kgm/6500rpm的最大動力輸出。

注意看下兩張圖右側的部份，或許是因為法規的要求，上圖無大燈開關，為全時點燈的設計，下圖則有大燈的開關。

左右兩側則具備各500c.c.容量的置物空間。

具備18L容量的置物箱，加油孔則位於後方。

安全帽的的掛勾，則和國內Yamaha車系的模式，相當接近。

後座扶手具有行李箱的安裝預留孔，下方也具有綁繩的固定柱。

煞車為日本知名的Nissin單向三活塞卡鉗，且從卡鉗上的兩條煞車油管，就可知道是前後連動煞車系統的設計。

和早期國內Sym和Kymco還有和日本Honda合作時，所生產的車系一樣，PCV積極式曲軸箱吹漏氣的溢油管(紅色透明的塑膠管)，都還是在相同的位置。

看來不分國內外，收折式的後座踏板，似乎是不可缺少的配備項目，只不過它應該不具備碰觸彈開的功能(就是國內俗稱的飛旋踏板啦)。

原廠也提供擋風鏡、車罩、擋風護把和另外一樣，小弟也不知道是什麼東西的開關的配備，讓消費者做選擇。

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