《新幹線座位的秘密》為什麼採取３＋２配置？其實是為了體貼有伴的乘客

圖片來自：電視截圖

日本的新幹線（高速鐵路）擁有許多先進的技術與設計，畢竟台灣的高鐵也是採用日本新幹線的技術來架設，因此相信大家也相當熟悉了。不過說起最貼近乘客的部分，莫過於就是座位的設計了。除了要坐起來舒適之外，座位的配置其實也大有學問。日本的新幹線經常會採用３＋２的座位配置，台灣高鐵的標準車廂也是如此，大家知不知道為什麼呢？以下就跟著宅宅新聞一起來看看，其中的秘密吧～～

原汁原味的內容在這裡

綜藝節目探究人稱「日本的大動脈」的東海道新幹線！

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日本TBS電視台的綜藝節目「THE神業チャレンジ」最近製作了專題報導，深入探究了每天載運上萬人次往返東京、名古屋與大阪等大城市的東海道新幹線。

其中有一個環節，就是要介紹新幹線車廂內的各種特殊設計……

很多新幹線車廂的設計，都是出自這位佐藤先生之手

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包括車廂地板

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到車廂間的廁所

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佐藤先生幾乎無所不包！

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節目獲准潛入了最新的「N700S」車廂，探究這款新幹線又多了那些最新的設計……

節目進入最新的「N700S」車廂

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首先就發現地上有神祕的溝槽！？

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其實這是讓乘客打翻飲料的時候，不會流到前座去的巧思！

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還有像是乘客頭上的置物空間

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會在到站的時候點亮，提醒乘客不要忘記拿行李！

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其中有一種車廂設計，是新幹線已經採用多年，即使到了最新式車廂也依然延續下來的……

就是３＋２的座位配置！

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這種一排三人，一排兩人的座位配置，相信搭過台灣高鐵的大家也十分熟悉。但是大家有沒有想過，為什麼要採用這種安排呢？

其實這種配置方式是為了體貼有伴的乘客而設計。因為只要採取３＋２的座位配置，不論是２人、３人、４人、５人還是６人一同出行，全都能夠輕鬆選位讓大家坐在一起，不會有任何一個人被排擠了！

３＋２的座位配置可以滿足大部分團體出遊的情況，讓親朋好友都可以坐在一起

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（´・ω・）所以……各位獨自搭車的就……

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