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      奧迪 Audi S6/s6 Avant 轎旅性能猛獸即將出閘

      前一陣子還用斑馬紋偽裝的密不透風的Audi S6/s6 Avant,現在終於毫無偽裝的公諸於世人眼前。新一代的Audi S6/s6 Avant也將在今年底登場。 一如往常,高性能車在推出之前,勢必都得在有綠色地獄之稱的,德國紐伯林賽道進行試煉。 New S6的車身造型相當的低調,完全不會有過往某些性能車的張牙無爪的模樣。只能從19吋的大腳胎圈稍作辨別。 原汁原味的內容在這裡 前保感下巴中央的下擾流部份,則採中空雙層的設計方式。 後左右獨立四出尾管,也是和一般的A6車型不一樣的地方之一。 新一代的車型將採用新開發的4.0L V8渦輪增壓引擎,具有450hp的最大馬力。 再加上7速S-Tronic雙離合器自手排變速箱,和Quattro四輪驅動之後,性能表現想必相當優異。

      奧迪 Audi S6/s6 Avant 轎旅性能猛獸即將出閘 - 圖片1

      前一陣子還用斑馬紋偽裝的密不透風的Audi S6/s6 Avant,現在終於毫無偽裝的公諸於世人眼前。新一代的Audi S6/s6 Avant也將在今年底登場。

      一如往常,高性能車在推出之前,勢必都得在有綠色地獄之稱的,德國紐伯林賽道進行試煉。

      奧迪 Audi S6/s6 Avant 轎旅性能猛獸即將出閘 - 圖片2

      New S6的車身造型相當的低調,完全不會有過往某些性能車的張牙無爪的模樣。只能從19吋的大腳胎圈稍作辨別。

      奧迪 Audi S6/s6 Avant 轎旅性能猛獸即將出閘 - 圖片3

      原汁原味的內容在這裡

      前保感下巴中央的下擾流部份,則採中空雙層的設計方式。

      奧迪 Audi S6/s6 Avant 轎旅性能猛獸即將出閘 - 圖片4

      後左右獨立四出尾管,也是和一般的A6車型不一樣的地方之一。

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      新一代的車型將採用新開發的4.0L V8渦輪增壓引擎,具有450hp的最大馬力。

      奧迪 Audi S6/s6 Avant 轎旅性能猛獸即將出閘 - 圖片6

      再加上7速S-Tronic雙離合器自手排變速箱,和Quattro四輪驅動之後,性能表現想必相當優異。

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