《日本鐵路公司公開賣電車》一輛開價176萬日圓你想不想買?可以想見運費遠比本體還要貴

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日本鐵路公司「東急電鐵」最近成了鐵路迷們的話題焦點,因為他們竟然在車站貼出告示,說要販售一整輛電車車廂!這些電車是在46年前,1975年開始營運的「8500系」,走過了將近半個世紀,大部分車輛早就淘汰的淘汰,報廢的報廢,或是被賣到國外繼續工作了。如今東急電鐵決定處理僅剩的4節車廂,開價176萬日圓,約台幣43萬元就可以帶走一輛,你會不會想買呢?雖然車廂本體的價格不貴,但是依照過往的經驗來說,通常運費會遠遠超出本體價格啊……

原汁原味的內容在這裡

日本鐵路公司「東急電鐵」的池上車站

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剪票口旁邊出現一張公告……

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「販賣電車!車廂整個出售!」

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最近有在日本鐵路公司「東急電鐵」池上車站上下車的人,都會發現剪票口旁邊出現一張公告,寫著「販賣電車」。令人相當好奇到底是什麼意思……


事實上真的就如同字面上所寫的,東急電鐵打算處理掉老舊的電車,因此正在公開募集買主了!


要賣的是1975年開始營運的「8500系」

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開價176萬日圓!

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東急電鐵一口氣釋出僅剩的4輛8500系電車,如果整節車廂直接帶走,公定價是176萬日圓(約台幣43萬元)。


如果有哪一節車廂沒人要買,可以選擇只切割下包含駕駛座的車廂前段部分,但是價格就要242萬日圓(約台幣59萬元)。


如果前兩項都沒人要買,還可以只買駕駛座週邊的機器,售價85萬日圓(約台幣20萬元)。


從駕駛座到車廂座椅全部原汁原味!

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乘客路過都不免多看這張公告一眼

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這個消息立刻在日本網路上引發議論,尤其是許多鐵路迷感到熱血沸騰,畢竟能夠擁有自己的電車,是鐵路迷畢生的夢想啊!


然而想要歸想要,問題是買了以後有沒有地方擺放啊……


「竟然有販賣電車的公告,太震撼了。」

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「如果有地方擺的話,我也想買來當別墅呢。」

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除了擺放空間的問題以外,依照過往的經驗來說,購買老舊電車的開銷基本上不是本體,而是運費才對啊!


2015年JR臥鋪列車「北斗星」退役的時候賣給了民間公司

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運費全都是買家負擔,據說遠遠超過購買本體的價錢!

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誕生46年的8500系,究竟有沒有人會買呢?

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在4輛8500系列車當中,有兩輛率先開放申購,另外兩輛則是11月開放申購。而到昨天(10月21日)為止,東急電鐵已經收到8件申請了!


目前至少有8個買家表達購買意願了!

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富士電視台的晨間情報節目「めざまし8」還在現場直播詢問觀眾會不會想要買,觀眾透過遙控器投票的結果是……


12,975人當中,86%說不會!!!

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(^q^)好想要買一輛當作祕密基地呀~~

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部分資料來自網路 ( jcc.jp東急電鉄@djkaz )

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