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不只概念《QUANT e-Sportlimousine》開上路真的沒問題

在今年三月份日內瓦車展的時候,nanoFLOWCELL AG曾經發表過一輛名為《QUANT e-Sportlimousine》的概念作品,不只讓人過目難忘的前衛造型,先進的動力配置更讓不少人留下深刻的印象,最近《QUANT e-Sportlimousine》不但得到在歐洲合法上路的資格,nanoFLOWCELL AG更已經著手打造量產版車車,快跟著有為一起來瞧瞧吧! 原汁原味的內容在這裡 《QUANT e-Sportlimousine》除了流線動感的身形,獨特的頭尾燈設計更是緊緊抓住了大家的目光,當然更吸睛的肯定是車車左右大尺碼的上掀式車門設計,至於內在美部分除了採用獨立四座的設定,超大面積的數位儀表設計更是散發出濃濃的科技氣息! 《QUANT e-Sportlimousine》採用的是nanoFLOWCELL AG歷經多年研發的動力科技,四具電動馬達可以輸出大約633匹的最大馬力,不但車車從靜止加速到時速100公里只需要2.8秒的時間,最高十素有上看380公里的實力,車車最遠的續航距離更有上看600公里的水準喔! 《QUANT e-Sportlimousine》影片 大家期不期待能快快見到《QUANT e-Sportlimousine》上路呢?

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圖片來自:nanoFLOWCELL AG

在今年三月份日內瓦車展的時候,nanoFLOWCELL AG曾經發表過一輛名為《QUANT e-Sportlimousine》的概念作品,不只讓人過目難忘的前衛造型,先進的動力配置更讓不少人留下深刻的印象,最近《QUANT e-Sportlimousine》不但得到在歐洲合法上路的資格,nanoFLOWCELL AG更已經著手打造量產版車車,快跟著有為一起來瞧瞧吧!

圖片2

圖片來自:nanoFLOWCELL AG

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圖片來自:nanoFLOWCELL AG
原汁原味的內容在這裡

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圖片來自:nanoFLOWCELL AG

《QUANT e-Sportlimousine》除了流線動感的身形,獨特的頭尾燈設計更是緊緊抓住了大家的目光,當然更吸睛的肯定是車車左右大尺碼的上掀式車門設計,至於內在美部分除了採用獨立四座的設定,超大面積的數位儀表設計更是散發出濃濃的科技氣息!

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圖片來自:nanoFLOWCELL AG

《QUANT e-Sportlimousine》採用的是nanoFLOWCELL AG歷經多年研發的動力科技,四具電動馬達可以輸出大約633匹的最大馬力,不但車車從靜止加速到時速100公里只需要2.8秒的時間,最高十素有上看380公里的實力,車車最遠的續航距離更有上看600公里的水準喔!

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《QUANT e-Sportlimousine》影片

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圖片來自:nanoFLOWCELL AG

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部分資料來自網路 ( worldcarfans )
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