《廢除特色發車音樂》聽不到我是哆啦A夢和Jupiter了 原因竟然是出在人手不足?

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圖片來自:電視截圖

日本許多鐵路車站都會配合周邊的特色景點,或是當地誕生的名人,選擇獨樹一格的發車音樂。譬如JR武藏溝之口車站,就是選用歌手平原綾香的名曲「Jupiter」作為發車音樂。而JR登戶車站則是選用《哆啦A夢》當中的歌曲,「我是哆啦A夢」作為發車音樂。然而這些發車音樂最近卻驚傳,只會用到這個星期五(3月14日),將來就再也聽不到了!以下就跟著宅宅新聞一起來看看,這究竟是怎麼一回事吧~~

原汁原味的內容在這裡

站在JR武藏溝之口車站的月台上……

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可以聽到每次車輛發車時,響起平原綾香的名曲「Jupiter」

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電車迷錄下的「Jupiter」發車音樂

圖片來自:全国駅メロチャンネル


原因就在於平原綾香就讀的「洗足學園音樂大學」就位於這座車站附近

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位於日本神奈川縣川崎市JR武藏溝之口車站,是屬於JR南武線的鐵路車站。這裡從去年(2024)7月1日開始,將發車音樂改成平原綾香的名曲「Jupiter」之後,獲得了相當正面的反響。


然而才過不到一年,卻驚傳這個發車音樂將要在這個星期五(3月14日)廢除,讓許多人直呼太可惜了!


除了JR武藏溝之口車站之外,同樣屬於南武線JR登戶車站,也發生類似的情況……


JR登戶車站附近有著藤子・F・不二雄博物館

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因此登戶車站從2016年開始,就陸續使用藤子・F・不二雄的作品音樂當作發車音樂

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目前1號月台使用的是「我是哆啦A夢」這首歌曲

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電車迷錄下的「我是哆啦A夢」發車音樂

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但是這些發車音樂全都要面臨廢除命運了!

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至於為什麼要廢除這些相當具有特色的發車音樂呢?其實這跟日本鐵路業界近年面臨嚴重的人手不足問題有很大的關係。


JR南武線為例,原本一班車至少會配置一名司機員車掌。然而將來JR打算將南武線改成單人運行,換句話說就是只靠司機員掌管整輛列車運行的大小事。這就導致像「播放發車音樂」這種,跟行車安全比較沒關係的非必要工作被砍掉了……


站在月台上觀察,就能夠看出特色發車音樂遭到廢除的原因

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每當列車靠站,車掌就必須下車,手動按下月台上的播音鈕

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換句話說如果沒人下車按按鈕,就沒辦法播放特色發車音樂了!

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日本許多電車車廂雖然都有自帶喇叭,可以播放發車音樂。不過這種從車廂播放的發車音樂卻沒辦法隨車站變更,行車期間只能一直使用同一首。


而像是JR武藏溝之口車站「Jupiter」,或是JR登戶車站「我是哆啦A夢」,其實都是從車站月台上的喇叭播放。然而要控制月台喇叭,就必須有人從月台上操作控制鈕才行。原本這項工作都是由各班車的車掌負責,但是將來人力大減,車上只會剩下司機員一人,他就沒辦法每一站都為了播音樂而下車了!


特色發車音樂都是靠著月台上的喇叭播放,需要車掌下車操作按鈕

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將來人力大砍,整車只剩下司機員一人,就只能從車廂自帶的喇叭播放發車音樂了

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除了南武線的特色發車音樂,已經確定在這個星期就要廢除之外,JR也宣布要在2030年以前,陸續廢除包括山手線等多條路線的特色發車音樂。所以如果大家有喜歡的音樂還沒親耳聽到,就要趕快去朝聖了……


譬如山手線的JR高田馬場車站,附近是漫畫之神手塚治虫的公司所在地

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所以這個車站從2003年開始採用《原子小金剛》主題曲當作發車音樂

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但是最晚在2030年左右也會遭到廢除了!

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(´・_・)真的沒辦法改成司機員自己就能夠播放特色發車音樂嗎……






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部分資料來自網路 ( FNN PRIME@maguro_nesoATOS )

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